[发明专利]防止压装底盖托座不到位自动报警装置在审
| 申请号: | 201711479507.X | 申请日: | 2017-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN107990862A | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
| 发明(设计)人: | 贾楠;周军纪;王鹏 | 申请(专利权)人: | 南阳淅减汽车减振器有限公司 |
| 主分类号: | G01B21/02 | 分类号: | G01B21/02 |
| 代理公司: | 郑州知己知识产权代理有限公司41132 | 代理人: | 季发军 |
| 地址: | 474450 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 防止 压装底盖 托座 到位 自动 报警装置 | ||
技术领域
本发明涉及汽车零部件装配技术领域,尤其是涉及一种防止压装底盖托座不到位自动报警装置。
背景技术
贮油缸组件是减振器的重要组件之一,一般包含底盖、托座、弹簧下盘、各种支架等。这些零部件基本都是通过压装、焊接的方式和贮油缸组合在一起。底盖与贮油缸和贮油缸与托座之间属于过盈配合,由于零件加工制造误差过盈量偏大或者压力机故障等造成压装过程底盖和托座尺寸压装不到位,且在大批量生产中不易被发现,影响后期减振器总装质量。
因此,需要设计一款能够防止在压装底盖和托座过程中压装不到位的自动报警装置。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是针对现有技术的不足,提供一种防止压装底盖托座不到位自动报警装置,能够简单有效检测出贮油缸总成的托座和底盖压装尺寸是否合格并对不合格的压装产生报警,达到自动检测和在线检测的效果。
为达到上述目的,本发明采用以下技术方案:
防止压装底盖托座不到位自动报警装置,包括液压机本体和设置在所述液压机本体的工作台上的压装工装,所述液压机本体的侧面设置横截面形状为“]”形的支架,所述支架内侧面沿垂直方向设置右滑道,所述液压机本体侧面且与所述右滑道位置相对应处设置左滑道,所述左滑道和右滑道之间滑动设置导向板,所述导向板前侧面下部与水平板第一端呈垂直固定连接,且所述水平板的第二端固定设置在所述液压机本体的液压杆上,所述液压杆的下端设置压头;
所述支架前侧面下部设置行程检测传感器,所述导向板前侧面上部设置与所述行程检测传感器相配合的触发板,所述行程检测传感器与设置在所述支架上的控制器相连接,所述控制器上连接有报警显示模块。
所述导向板前侧面上部沿垂直方向开设若干条T型滑道,所述触发板后端设置连接板,所述连接板设置有安装孔,所述安装孔内设置有T型螺栓,所述连接板通过所述T型螺栓固定在所述T型滑道内。
所述水平板的第二端开设有用于套入所述液压机本体的液压杆的通孔,所述水平板通过设置在所述通孔侧面的紧固件固定在所述液压杆上。
所述报警显示模块为报警指示灯或报警显示器。
所述控制器为PLC控制器。
所述紧固件为紧固螺栓、紧固螺杆或顶紧螺钉。
所述T型滑道数量为2-5条。
本发明的有益效果是:
本发明针对底盖与贮油缸和贮油缸与托座之间属于过盈配合,由于零件加工制造误差过盈量偏大或者压力机故障等造成压装过程底盖和托座尺寸压装不到位,且在大批量生产中不易被发现,影响后期减振器总装质量的问题,提供一种防止压装底盖托座不到位自动报警装置,包括液压机本体和设置在液压机本体的工作台上的压装工装,压装工装用于压装时安放贮油缸、底座和托座,在液压机本体的侧面设置横截面形状为“]”形的支架,在支架内侧面沿垂直方向设置右滑道,在液压机本体侧面且与右滑道位置相对应处设置左滑道,在左滑道和右滑道之间滑动设置导向板,导向板前侧面下部与水平板第一端呈垂直固定连接,且水平板的第二端固定设置在液压机本体的液压杆上,液压杆的下端设置压头。同时,在支架前侧面下部设置行程检测传感器,在导向板前侧面上部设置与行程检测传感器相配合的触发板,行程检测传感器与设置在支架上的控制器相连接,在控制器上连接有报警显示模块。其中,行程检测装置起到检测液压机本体的液压杆运行行程的作用;报警显示模块起到直观显示是否压装到位的作用。
在进行压装时,将贮油缸、底座、托座安放在压装工装上,启动开关,液压机本体的液压杆带动与水平板连接的触发板同时向下运动,当触发板接触到行程检测传感器时,行程检测传感器给控制器一个信号,控制器将其信号转换为报警显示模块的明暗来直观显示压头是否压装到位,实现了自动检测和在线检测,提高了检测效率和产品质量。
本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
图1为本发明第一种实施方式的结构示意图;
图2为本发明第二种实施方式的结构示意图;
图3为本发明第三种实施方式的结构示意图。
具体实施方式
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