[发明专利]一种新型复合材料的物流用托盘

说明书

一种新型复合材料的物流用托盘，包括上面板和下面板，所述上面板和下面板均由复合材料LFT‑D模压而成，其中所述复合材料由重量百分比为60～80％的熔融混合物与重量百分比为20～40％的等长度的增强材料制备而成，本发明的LFT‑D托盘通过先进的生产工艺与新颖的产品设计，采取高维度打击低维度，即降维打击的方式，具有良好的耐摔性和抗冲击性，进行市场推广与销售，市场潜力巨大。

技术领域

本发明涉及一种托盘，具体的涉及一种新型复合材料的物流用托盘。

背景技术

近年来，中国物流业发展迅猛，年均增速超过15％。专家预计，未来几年，中国物流市场年均增速将保持20％，年新增托盘用量将超过2000万件，“高效、节能、环保、低成本”是今后物流业的主要特征。这对起步较晚的塑料托盘制造业来说，既是千载难逢的发展机遇，也是巨大的挑战。

长期以来，中国物流业所用托盘以木制为主，占国内托盘总量的90％。但随着环保压力增大，铁路运输禁用木制托盘规定出台，欧、美、日等国对进口产品木质包装(包括木制托盘)近于苛刻的熏蒸与检验检疫要求，已对木制托盘需求产生巨大的影响。未来5～10年，中国木制托盘市场占有率将会大幅下降，一方面是物流业发展拉动托盘需求量猛增，另一方面是木制托盘这一“主力军”需求趋缓，加之目前中国总托盘量仅为1.2亿至1.4亿，而美国现拥有托盘总量为20亿，日本7亿，欧盟30亿，可以预计今后的中国托盘总量将会以惊人的速度增长，托盘应用前景广阔。

发明内容

针对以上问题，本发明提供一种新型复合材料的物流用托盘。

本发明的技术方案：一种新型复合材料的物流用托盘，包括上面板和下面板，所述上面板和下面板均包括支座，所述上面板支座与下面板支座间间隙配合，其中，所述上面板和下面板均由复合材料LFT-D模压而成，其中所述复合材料由重量百分比为60～80％的熔融混合物与重量百分比为20～40％的等长度的增强材料制备而成，其中所述熔融混合物包括聚丙烯80-100份、改性色母0.1-3份、相容剂0.1-0.5份、抗氧化剂0-20份。

优选的，所述支座上设置定位标识，下面板的支座间设置贴片，所述贴片与下面板活动连接。

优选的，所述托盘规格为1.2m*1m，所述上面板的上表面为网格状，避免物品的滑落。

优选的，所述支座包括田字空槽圆柱形，口字空槽圆柱形，菱形，田字空槽椭圆形，口字空槽椭圆形。

优选的，所述上面板支座和下面板支座的数目在5～9个范围内，所述支座的高度在5cm～15cm范围内。

优选的，所述支座的高度在8cm～10cm范围内。

优选的，所述等长度的增强材料的长度为25.4mm，由48根EW758-2400的连续材料定长切割而成。

优选的，所述增强材料包括玻璃纤维、碳纤维和芳香族聚酰胺纤维。

优选的，所述复合材料LFT-D的弹性模量达到4500以上，较普通塑料要高一倍以上；所述复合材料LFT-D采用同等重量的设计方案，在受力一致的情况下，LFT-D托盘变形量降低45％，承重量将会提高40％以上。

优选的，复合材料的物流用托盘由以下的工艺制备，其中工艺制备具体的包括以下步骤：

1)一阶塑化，将聚丙烯和改性色母精确混合，得到改性聚丙烯；

2)长纤维自动上料，切断，实现增强材料的定长切断；

3)二阶熔融、混配，将所述改性聚丙烯和增强材料混合；

4)将混合的坯料定量切断进入保温输送带；

5)自动取坯料至模腔中模压成型；

6)后处理。