[发明专利]航空液压泵十字交叉等分高速检测定位器及其装配方法

权利要求书

1.航空液压泵十字交叉等分高速检测定位器，其特征在于：包括固定座、下半圆定位器(4)、上半圆定位器(5)、左半圆安装器(11)和右半圆安装器(12)，所述的下半圆定位器(4)和上半圆定位器(5)通过螺栓螺母结构连接成整体，所述的左半圆安装器(11)和右半圆安装器(12)通过销钉定位器A(14)固定在由下半圆定位器(4)和上半圆定位器(5)构成的锥形圆弧定位面上；所述的下半圆定位器(4)与固定座固定连接。

2.根据权利要求1所述的航空液压泵十字交叉等分高速检测定位器，其特征在于：所述的固定座包括刚性加强左侧板(3)、设备底座(2)和刚性加强右侧板(1)，刚性加强左侧板(3)和刚性加强右侧板(1)固定安装在设备底座(2)的左右两侧，所述的下半圆定位器(4)分别与刚性加强左侧板(3)、设备底座(2)和刚性加强右侧板(1)固定连接。

3.根据权利要求1所述的航空液压泵十字交叉等分高速检测定位器，其特征在于：所述的螺栓螺母结构包括点锁安全螺栓(6)、高压密封垫圈(7)、防松弹簧垫圈(8)和六角薄螺母(9)，所述的点锁安全螺栓(6)穿过下半圆定位器(4)和上半圆定位器(5)的连接孔后嵌套高压密封垫圈(7)和防松弹簧垫圈(8)后，用六角薄螺母(9)拧紧。

4.根据权利要求1所述的航空液压泵十字交叉等分高速检测定位器，其特征在于：所述的下半圆定位器(4)和上半圆定位器(5)通过销钉定位器B(10)定位连接。

5.根据权利要求1所述的航空液压泵十字交叉等分高速检测定位器，其特征在于：所述的下半圆定位器(4)、上半圆定位器(5)、左半圆安装器(11)和右半圆安装器(12)轴分别通过销钉定位器C(13)进行轴向定位。

6.根据权利要求1所述的航空液压泵十字交叉等分高速检测定位器，其特征在于：整个定位器的结构左右对称。

7.航空液压泵十字交叉等分高速检测定位器的装配方法，其特征在于：包括以下步骤：

A、将左半圆安装器(11)和右半圆安装器(12)，沿着下半圆定位器(4)内半圆定位锥弧十字分向面的垂直方向安装在下半圆定位器(4)上；

B、将待试验检测的液压泵外圆表面安装在左半圆安装器(11)和右半圆安装器(12)内圈锥形圆弧定位面上，并用销钉定位器A(14)将液压泵与左半圆安装器(11)和右半圆安装器(12)以端面为定位基准连接在一起，保证液压泵的油路输出方向；

C、将上半圆定位器(5)沿着液压泵与左半圆安装器(11)和右半圆安装器(12)的剖分半圆的十字分向面垂直方向安装，通过两个销钉定位器B(10)将下半圆定位器(4)和上半圆定位器(5)准确的定位在径向中心线上，用螺栓螺母结构连接一起；

D、将下半圆定位器(4)、上半圆定位器(5)、左半圆安装器(11)和右半圆安装器(12)分别用销钉定位器C(13)进行定位，使下半圆定位器(4)、上半圆定位器(5)、左半圆安装器(11)和右半圆安装器(12)的圆心均定位在轴向中心线上；

E、锁紧在左半圆安装器(11)和右半圆安装器(12)内圈中的液压泵，将液压泵与高速电机相连，随电机做高速运转试验。