[发明专利]一种车用内后视镜

说明书

本发明涉及汽车零部件配件领域，尤其是一种车用内后视镜。一种车用内后视镜，包括镜壳和支座，镜壳活动安装在支座上，所述镜壳前端开口，镜壳内壁中间设有基板，基板底部设有手柄，手柄从镜壳中露出，基板外侧设有镜片，所述支座底端设有转动体，转动体活动安装在基板上，转动体前端设有凸块，转动体活动，凸块挤压镜片。本发明的有益之处：结构新颖，设计巧妙，内后视镜镜片采用不锈钢面板材料或浮华玻璃材料，用于驾驶员观察汽车后方的视野成像，内后视镜基座内设有一偏心轴调整机构，通过改变偏心轴位置来改变汽车内后视镜镜片的曲率以增大驾驶员观察汽车后方的视野范围，提高行车的安全性。

技术领域

本发明涉及汽车零部件配件领域，尤其是一种车用内后视镜。

背景技术

汽车内后视镜的作用是为驾驶员行车时提供车辆后方的行车环境，为驾驶员安全的行车提供视野保证，所以充足的视野范围及视野环境对驾驶员的行车安全性更加有利。为保证驾驶员视野的真实性，车辆的内后视镜多采用平面曲率的内后视镜镜面结构，目前，轻型、中型工程车、平板车经常使用的传统的车内后视镜装置，镜杆通过球头与后视镜头连接，在需要调整后视镜的视野时，通过球头使后视镜绕镜杆转动从而达到调整的目的。

然而，由于各种车型的车身尺寸不同，车身后风窗的位置也不同，由此，受到传统的内后视镜结构及位置的限制，后视镜只是通过球头处的调节无法满足不同车身的视野使用要求。

发明内容

为了解决上述内后视镜多采用平面曲率的内后视镜镜面视野单一的技术问题，本发明提供一种车用内后视镜。

本发明的技术方案如下：

一种车用内后视镜，包括镜壳和支座，镜壳活动安装在支座上，所述镜壳前端开口，镜壳内壁中间设有基板，基板底部设有手柄，手柄从镜壳中露出，基板外侧设有镜片，所述支座底端设有转动体，转动体活动安装在基板上，转动体前端设有凸块，转动体活动，凸块挤压镜片。

所述支座背面镂空，支座背面安装有装饰板，装饰板底部内壁上设有插柱，支座身部下部到转动体贯通，插柱中安装螺丝固定住装饰板。

所述支座身部向后凹陷成弧形，支座顶部内壁上设有滑槽，装饰板顶部设有支撑架，支撑架两侧设有挡条，挡条前后分别设有凸起a和凸起b，支撑架后部设有卡孔，卡孔一侧设有卡扣座，卡扣座内设有弹簧a，卡扣座安装卡扣，卡扣有一T型卡体插入卡孔，安装板插入滑槽，卡扣通过弹簧a的作用力顶住安装板，支撑架下部设有扣体，扣体与支座内部上的扣板配合接触。

所述基板顶部两侧设有转轴，基板中间设有用以安装转动体的转动体安装座，转动体安装座形成安装孔，安装孔的内壁与基板四角之间设有加强筋，基板下部外侧从内到外依次设有插孔a和插孔b，插孔a安装弹簧b，插孔b安装工字型钢轴，基板背面底部两侧设有支撑柱，转动体安装座背面外壁设有卡头，卡头内侧形成一圈凹陷，凹陷处安装箍圈，工字型钢轴中间设有扳手，扳手顶部前后两侧设有卡块，同一侧卡块的数量至少在两个以上，前后两侧卡块之间卡设工字型钢轴，扳手中部横向设有直轴，扳手底部设有手柄。

所述镜壳中间设有转动体穿过的通孔a，通孔a两侧设有用以安装基板的安装架，安装架上部设有用以固定转轴的轴座a，安装架下部设有用以固定直轴的轴座b，镜壳底部设有手柄穿过的通孔b。

所述镜壳安装架外侧设有固定孔，镜壳两侧设有固定柱，镜壳内壁边缘设有扣头，镜壳与镜托板连接，镜托板背面设有与固定孔配合的固定扣，镜托板背面设有与固定柱配合的固定口，镜托板背面设有与扣头配合的扣座。

所述基板外侧依次设有镜托板、双面胶和镜片，镜托板和双面胶中间镂空成孔，凸块露出。

所述内后视镜镜片采用不锈钢面板材料。