[发明专利]一种热敏电阻的温度检测电路

说明书

本发明涉及温度检测技术领域，尤其涉及一种热敏电阻的温度检测电路，其特征在于：包括NTC热敏电阻、两路电压采集电路、VCC端以及MCU；两路所述电压采集电路均包括串联的开关器件和上拉电阻；两路所述电压采集电路并联接入所述VCC端与NTC热敏电阻的一端，所述NTC热敏电阻的另一端接地；两路所述电压采集电路的开关器件的导通控制端分别接入所述MCU的两个EN端。本发明的发明目的在于提供一种热敏电阻的温度检测电路，采用本发明提供的技术方案解决了现有采用热敏电阻的传感器，由于其阻值变化范围太大，存在温度采集不准确的盲区的技术问题。

技术领域

本发明涉及温度检测技术领域，尤其涉及一种热敏电阻的温度检测电路。

背景技术

车载温度传感器多采用NTC热敏电阻感应温度，NTC是指随温度上升电阻减小、具有负温度系数的热敏电阻现象和材料。

在采用NTC的车载温度传感器电路中，多采用单路电路分压，通过预设的R-T表，由MCU读取电压值来倒推出当前温度传感器所感知的温度。

在选择上拉电阻的时候，根据需要精确关注的温度范围的阻值来选对应的电阻，比如某车型的发动机水温传感器工作温度范围-40℃～100℃，查询R-T表得知-40℃对应电阻为49KΩ，100℃对应电阻为0.2KΩ。其实发动机只要正常工作，水温会迅速上升到90℃附近，漏极们只需精确关注40℃～100℃的阻值，选一个相近的阻值即可，比如2.2K，但是相比-40℃时的49K就相差太远，导致MCU检测不精准。

传感器阻值变化范围太大，无法选择一个阻值保证在全温度范围内都能精准识别；只能舍去不经常用到的范围，存在采集不准的盲区。如果在北方冬天水温长时间无法达到精确关注区，可能会导致误检，影响舒适度，或者要花费大量路试精力才能确保相对的准确性。

发明内容

本发明的发明目的在于提供一种热敏电阻的温度检测电路，采用本发明提供的技术方案解决了现有采用热敏电阻的传感器，由于其阻值变化范围太大，存在温度采集不准确的盲区的技术问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供一种热敏电阻的温度检测电路，包括NTC热敏电阻、两路电压采集电路、VCC端以及MCU；两路所述电压采集电路均包括串联的开关器件和上拉电阻；两路所述电压采集电路并联接入所述VCC端与NTC热敏电阻的一端，所述NTC热敏电阻的另一端接地；两路所述电压采集电路的开关器件的导通控制端分别接入所述MCU的两个EN端。

优选的，所述MCU的两个EN端在正常工作时不同为高电平或低电平，在休眠后同为高电平。

优选的，两路所述电压采集电路的上拉电阻的电阻值介于所述NTC热敏电阻工作电阻的上限值与下限值之间。

优选的，设定温度精确关注区和非精确关注区，通过所述NTC热敏电阻的R-T表分别获取所述精确关注区和非精确关注区内所述NTC热敏电阻的电阻值上下限，两路所述电压采集电路的上拉电阻的电阻值分别为获取得到的两个关注区内的电阻值上下限的中间值。

优选的，在所述NTC热敏电阻与MCU的A/D端之间形成有滤波电路。

优选的，所述滤波电路为RC滤波电路。

优选的，两路所述电压采集电路的开关器件均为PNP三极管；两路所述电压采集电路的PNP三极管的发射极均接入所述VCC端，集电极分别通过所述上拉电阻接入所述NTC热敏电阻的一端，基极分别通过串联电阻接入所述MCU的两个EN端。

或者，两路所述电压采集电路的开关器件均为MOS管；两路所述电压采集电路的MOS管的源极均接入所述VCC端，漏极分别通过所述上拉电阻接入所述NTC热敏电阻的一端，栅极分别接入所述MCU的两个EN端。