[发明专利]地下车站全暗挖施工方法

权利要求书

1.一种地下车站全暗挖施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

第一步，暗挖车站横断面的左下角导洞和右下角导洞；

第二步，在左下角导洞、右下角导洞内施作初支、二衬，以及端头底板、侧墙、端头楼板、框架柱、端头站台板，再完成铺轨、供电和通信，使车站提前具备通车条件；

第三步，暗挖车站横断面的上半部分，并施作上半部分的初支及二衬；

第四步，由上到下暗挖车站横断面的中央岩土；

第五步，施作车站横断面的中央底板、中央楼板和中央站台板。

2.根据权利要求1所述的地下车站全暗挖施工方法，其特征在于：在第二步中，在左、右下导洞的框架柱间安装防护墙，防止后续施工中土体进入左、右下导洞内，并在车站装修前拆除。

3.根据权利要求1所述的地下车站全暗挖施工方法，其特征在于：在第三步中，先开挖上半部分的左右两侧岩土，再采用分段式跳槽开挖上半部分的中间岩土。

4.根据权利要求1所述的地下车站全暗挖施工方法，其特征在于：第一步、第三步、第四步施工中产生的渣土，通过区间隧道、车站风井或施工通道外运。

5.根据权利要求1所述的地下车站全暗挖施工方法，其特征在于：在第二步施工时，端头楼板、端头站台板设置预留钢筋或钢筋接驳器。