[发明专利]一种交通数据管理系统有效

专利信息
申请号: 201711463503.2 申请日: 2017-12-28
公开(公告)号: CN108197678B 公开(公告)日: 2021-06-15
发明(设计)人: 王澎;陈光;魏星;史豪伟;柴彦娜;郭伍;李国瑞;袁胜兵 申请(专利权)人: 新开普电子股份有限公司
主分类号: G06K17/00 分类号: G06K17/00;G06K13/14;H04L29/08
代理公司: 南京钟山专利代理有限公司 32252 代理人: 李小静
地址: 450000 河南省郑*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 交通 数据管理 系统
【说明书】:

发明提供一种交通数据管理系统,包括,公交卡、智能终端、后台服务器及云端服务器;所述智能终端与所述后台服务器无线连接,与所述云端服务器无线连接,所述后台服务器与所述云端服务器无线连接。本发明所带来的有益效果:通过本发明的系统设置,使得借卡信息自动记录,且对于借卡人的公交卡用途由良好的记录,便于查阅、复制以及比对信息。并且节约人力成本,记录更加准确。并且分开后台服务器以及云端服务器降低后台服务器的运行压力。

技术领域

本发明属于数据管理、统计、分析技术领域,尤其涉及一种交通数据管理系统。

背景技术

现有公交卡借还流程繁琐,没有办法对公交卡用途进行记录,从而导致不必要的经济损失,为解决上述技术问题,本领域技术人员通过采集人工记录方式。借卡人将借卡人姓名、用途信息等基础信息记录在借卡本上,当借卡人归还时,在记录归还时间、人名等信息,从而完成借卡过程。但是,上述过程中容易发生公交卡丢失情况,且人工工作量大、长时间记录后无法及时查看借卡信息,不便于翻阅及比对。且人工记录过程中,过多依赖于自律,非常容易导致借卡信息不准确。

发明内容

为了对披露的实施例的一些方面有一个基本的理解,下面给出了简单的概括。该概括部分不是泛泛评述,也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围。其唯一目的是用简单的形式呈现一些概念,以此作为后面的详细说明的序言。

本发明采用如下技术方案:

在一些可选的实施例中,一种交通数据管理系统,包括,公交卡、智能终端、后台服务器及云端服务器;所述智能终端与所述后台服务器无线连接,与所述云端服务器无线连接,所述后台服务器与所述云端服务器无线连接;

所述公交卡存放处的入口设置身份确认系统,所述身份确认系统采集所述智能终端的身份信息,形成身份信息一次确认,将所述身份信息发送至后台服务器,所述后台服务器对身份信息进行记录;

所述公交卡存放于公交卡存放处中,所述公交卡存放处的出口设置RFID读卡器;所述公交卡贴装RFID芯片;当所述公交卡从所述公交卡存放处取出时,所述RFID读卡器对RFID芯片所存储的信息进行读取,读取的信息上传至后台服务器,后台服务器对公交卡的流动信息进行记录,并将身份信息与公交卡的流动信息进行绑定;

所述智能终端与所述云端服务器无线连接,所述智能终端实时记录位置信息及对应时间,当所述智能终端与所述身份确认系统二次确认时,所述智能终端将实时记录的位置信息及对应时间根据地图制成JPG格式文件的路线图,并将路线图上传至云端服务器,所述智能终端将身份信息上传至后台服务器,所述后台服务器对路线图与身份信息进行绑定。

其中,所述智能终端为具有定位及时间记录功能的智能手机。

其中,,所述身份信息为手机号。

其中,RFID芯片存储的信息包括,公交卡唯一编码、公交卡余额及被读取次数。

其中,当所述后台服务器可向所述云端服务器发送下载请求时,所述后台服务器将身份信息发送至云端服务器,所述云端服务器将与该身份信息绑定的路线图发送至所述后台服务器。

本发明所带来的有益效果:通过本发明的系统设置,使得借卡信息自动记录,且对于借卡人的公交卡用途由良好的记录,便于查阅、复制以及比对信息。并且节约人力成本,记录更加准确。并且分开后台服务器以及云端服务器降低后台服务器的运行压力。

为了上述以及相关的目的,一个或多个实施例包括后面将详细说明并在权利要求中特别指出的特征。下面的说明以及附图详细说明某些示例性方面,并且其指示的仅仅是各个实施例的原则可以利用的各种方式中的一些方式。其它的益处和新颖性特征将随着下面的详细说明结合附图考虑而变得明显,所公开的实施例是要包括所有这些方面以及它们的等同。

附图说明

图1本发明的结构框图;

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