[发明专利]一种断路器的驱动机构

权利要求书

1.一种断路器的驱动机构，包括壳体（1），其特征在于：还包括设在壳体（1）内的电机（2）、变速箱（3）、从动齿轮（4）、第一联动件（5）、第二联动件（6）和合闸齿轮（7），壳体（1）上设有通孔（8）和第二滑槽（9），电机（2）的输出轴与变速箱（3）的输入端连接，变速箱（3）的输出端为第一伞型部（10），从动齿轮（4）沿其转动中心轴方向依次包括第二伞型部（12）和第一扇齿部（13），第二伞型部（12）和第一扇齿部（13）一体同心设置，第二伞型部（12）的端部凸设有拨块（14），第二伞型部（12）与第一伞型部（10）啮合；合闸齿轮（7）沿其转动中心轴方向依次包括第二凸柱（15）、第二扇齿部（16）和合闸轴（17），第二凸柱（15）、第二扇齿部（16）和合闸轴（17）一体同心设置，第二扇齿部（16）与第一扇齿部（13）啮合，合闸轴（17）伸出通孔（8）；第一联动件（5）的中部设有第一转动中心孔（18），第一联动件（5）的一端与拨块（14）限位配合，第一联动件（5）的另一端上设有第一滑槽（19）；第二联动件（6）的中部设有第二转动中心孔（20），第二联动件（6）的一端凸设有伸入第一滑槽（19）的第三凸柱（21），第三凸柱（21）与第一滑槽（19）滑移配合，第二联动件（6）的另一端凸设有伸出第二滑槽（9）的第四凸柱（22），第四凸柱（22）与第二滑槽（9）滑移配合；当第一扇齿部（13）与第二扇齿部（16）啮合后断路器合闸，当拨块（14）拨动第一联动件（5）后断路器分闸；

驱动电机（2）带动变速箱（3）的第一伞型部（10）转动，通过第一伞型部（10）与第二伞型部（12）配合带动从动齿轮（4）转动，第一联动件（5）通过拨块（14）的转动使其沿第一转动中心孔（18）转动，第二联动件（6）通过第三凸柱（21）与第一滑槽（19）的配合使其沿第二转动中心（20）转动，第四凸柱（22）在第二滑槽（9）内转动使其拨动断路器分闸联动装置进行快速分闸动作；第一扇齿部（13）与第二扇齿部（16）配合带动合闸齿轮（7）的合闸轴（17）同步转动进行合闸动作。

2.根据权利要求1所述的一种断路器的驱动机构，其特征在于：变速箱（3）内设有二级齿轮（23）、三级齿轮（24）、四级齿轮（25）、输出齿轮（26）、二级齿轴（27）和输出齿轴（28），二级齿轮（23）和四级齿轮（25）均套设于二级齿轴（27）上，二级齿轮（23）包括沿二级齿轴（27）方向连接的第二初级齿部（29）和第二次级齿部（30），四级齿轮（25）包括沿二级齿轴（27）方向连接的第四初级齿部（31）和第四次级齿部（32），输出齿轴（28）包括相互连接的圆柱端（33）与齿轮端（34），三级齿轮（24）套设于输出齿轴（28）的圆柱端（33）上，三级齿轮（24）包括沿输出齿轴（28）方向连接的第三初级齿部（35）和第三次级齿部（36），输出齿轮（26）一端中部与输出齿轴（28）的齿轮端（34）插接配合，第二次级齿部（30）与第三初级齿部（35）啮合，第三次级齿部（36）与第四初级齿部（31）啮合，第四次级齿部（32）与输出齿轮（26）啮合；

电机（2）驱动二级齿轮（23）的第二初级齿部（29）转动，通过第二次级齿部（30）带动三级齿轮（24）的第三初级齿部（35）转动，通过第三次级齿部（36）带动四级齿轮（25）的第四初级齿部（31）转动，通过第四次级齿部（32）带动输出齿轮（26）转动达到变速目的。

3.根据权利要求2所述的一种断路器的驱动机构，其特征在于：输出齿轮（26）的输出端为第一伞型部（10）。

4.根据权利要求2所述的一种断路器的驱动机构，其特征在于：电机（2）的输出端上设有电机齿轮（37），电机齿轮（37）与二级齿轮（23）的第二初级齿部（29）啮合。

5.根据权利要求1所述的一种断路器的驱动机构，其特征在于：从动齿轮（4）、第一联动件（5）、第二联动件（6）和合闸齿轮（7）各自的转动中心轴线互相平行，第一伞型部（10）的转动中心轴线分别与从动齿轮（4）、第一联动件（5）、第二联动件（6）和合闸齿轮（7）各自的转动中心轴线互相垂直。

6.根据权利要求1所述的一种断路器的驱动机构，其特征在于：第一联动件（5）设有第一滑槽（19）一端的下端面与第二联动件（6）设有第三凸柱（21）的上端面相抵，第二联动件（6）的下端面、第一扇齿部（13）下端面以及第二扇齿部（16）下端面均与壳体（1）的内壁相抵。

7.根据权利要求1所述的一种断路器的驱动机构，其特征在于：第一联动件（5）和第二联动件（6）均呈圆弧状设置。