[发明专利]公交数据交换系统在审
申请号: | 201711460735.2 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN108108960A | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 赵鑫;黎会芳;张东昊;马山;杨博;李军艳;崔玉朝 | 申请(专利权)人: | 新开普电子股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/10 | 分类号: | G06Q10/10;G06F17/30;G06Q50/30;G08G1/13;H04L29/08 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 李小静 |
地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定服务器 云端服务器 智能移动终端 公交数据 交换系统 无线连接 存储压力 快速寻找 蓝牙模块 图片发送 文件发送 行程轨迹 时间点 下载 智能 记录 | ||
本发明提供公交数据交换系统,包括,智能移动终端、固定服务器及云端服务器;所述智能移动终端与所述固定服务器通过蓝牙模块无线连接,将所述TXT格式文件发送至固定服务器;所述智能移动终端与所述云端服务器通过WIFI模块无线连接,将所述JPG格式图片发送至云端服务器;通过智能移动终端记载形成行程轨迹以及位置时间点,并分别由固定服务器及云端服务器分别记录,通过不同的需求可从固定服务器及云端服务器分别下载不同数据,便于快速寻找所需数据,且减少行程造假的可能性,更加智能与便捷,也降低固定服务器的存储压力。
技术领域
本发明属于公交数据采集技术领域,尤其涉及公交数据交换系统。
背景技术
现有技术中,企业内员工乘坐公交出行中,公交数据的采集通常通过纸质登记进行。核查人员需要对登记数据每月进行统计分析,并将统计后的数据整理入电脑中进行备份。上述方式耗费大量的人力物力。并且上述方案中存在登记数据无法辨别真伪、查询繁琐等技术问题。
发明内容
为了对披露的实施例的一些方面有一个基本的理解,下面给出了简单的概括。该概括部分不是泛泛评述,也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围。其唯一目的是用简单的形式呈现一些概念,以此作为后面的详细说明的序言。
本发明采用如下技术方案:
公交数据交换系统,包括,智能移动终端、固定服务器及云端服务器;
所述智能移动终端设置GPS模块、WIFI模块、蓝牙模块及摄像模块;所述智能移动终端通过GPS模块在设置时间间隔内采集位置信息,形成位置信息点,所述位置信息点与该位置信息点所对应的时间绑定成位置时间点,将位置时间点绘制入预设地图中,形成行程轨迹;将行程轨迹制成JPG格式图片;将位置时间点形成TXT格式文件;所述智能移动终端与所述固定服务器通过蓝牙模块无线连接,将所述TXT格式文件发送至固定服务器;所述智能移动终端与所述云端服务器通过WIFI模块无线连接,将所述JPG格式图片发送至云端服务器;
所述固定服务器接收到TXT格式文件,将TXT格式文件进行编号,所述固定服务器与云端服务器无线连接,将编号发送至云端服务器;
所述云端服务器将编号与所述JPG格式图片进行绑定。
其中,所述设置时间间隔为5分钟或10分钟。
其中,所述智能移动终端为智能手机。
其中,所述智能移动终端通过摄像模块采集终点位置图像,将终点位置图像通过WIFI模块上传至云端服务器。
其中,所述终点位置图像与所述JPG格式图片进行绑定。
其中,所述蓝牙模块选用蓝牙5.0。
本发明所带来的有益效果:通过智能移动终端记载形成行程轨迹以及位置时间点,并分别由固定服务器及云端服务器分别记录,通过不同的需求可从固定服务器及云端服务器分别下载不同数据,便于快速寻找所需数据,且减少行程造假的可能性,更加智能与便捷,也降低固定服务器的存储压力。
为了上述以及相关的目的,一个或多个实施例包括后面将详细说明并在权利要求中特别指出的特征。下面的说明以及附图详细说明某些示例性方面,并且其指示的仅仅是各个实施例的原则可以利用的各种方式中的一些方式。其它的益处和新颖性特征将随着下面的详细说明结合附图考虑而变得明显,所公开的实施例是要包括所有这些方面以及它们的等同。
附图说明
图1本发明的结构框图;
图2是本发明的TXT格式文件的示意图;
图3是本发明JPG格式图片的示意图。
具体实施方式
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