[发明专利]缠绕式板栅纤维复合线有效
申请号: | 201711456537.9 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN108365225B | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 何幸华;李政文;黎少伟;何可立;马俊 | 申请(专利权)人: | 广州倬粤动力新能源有限公司 |
主分类号: | H01M4/66 | 分类号: | H01M4/66;H01M4/68;H01M4/74;H01M4/82;C03C3/091 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 范淑萍 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缠绕 式板栅 纤维 复合 | ||
本发明属于电池极板的板栅领域,具体公开了一种缠绕式板栅纤维复合线,包括合成线和铜线,合成线的成分包括无铅玻璃、多孔炭;合成线由若干缠绕在铜线外的缠绕线和连接缠绕部的连接线组成。所述玻璃成分按质量分数配比,B2O3为2%至5%,Bi2O3为2%至3%,ZnO为2%至3%,Al2O3为2%至5%,MgO为2.5%,BaO为7.5%,余量为SiO2。本产品中含有玻璃,连续相连的合成线保证了复合线的强度,从而保证了板栅的强度,可省略外框,进而降低的板栅的质量。
技术领域
本发明属于电池极板的板栅领域,尤其涉及一种板栅复合线。
背景技术
近年来电动汽车行业发展迅速,对应的电池需求量也是激增,各电池生产企业纷纷加大电动汽车电池的投入,使得电池企业价格竞争比较激烈,利润降低。如何提高电池质量降低电池成本摆在企业的面前。板栅在电池中主要起支撑活性物质和导电的作用,而本身不发生反应提供电能,目前铅酸蓄电池的负极板板栅多数采用铅锡或铅钙锡合金,该种合金价格比较高。因此可以寻找一种质轻、价格便宜的材料替代现用的板栅合金,这将提高电池比能量、降低电池成本,提高公司的综合竞争力。同时铅蓄电池含有铅,对环境污染严重。
发明内容
本发明的目的在于提供一种缠绕式板栅纤维复合线,以降低板栅重量,同时降低对环境的污染。
为了达到上述目的,本发明的基础方案提供一种缠绕式板栅纤维复合线,包括合成线和铜线,合成线的成分包括玻璃、多孔炭;玻璃分散于多孔炭内,合成线由若干缠绕在铜线外的缠绕线和连接缠绕部的连接线组成。
本基础方案的有益效果在于:1.合成线中含有玻璃,连续相连的合成线保证了复合线的强度,从而保证了板栅的强度,可省略外框,进而降低的板栅的重量。2.间断设置的缠绕线,使铜线间断性裸露,方便检测板栅导电性,以筛选出编织过程中铜线断裂的不合格产品。3.多孔炭与玻璃合成的合成线包覆在铜线外,既增加了本产品的强度,又保证了使用时电解液与铜线充分接触。
优化方案一:所述玻璃为无铅玻璃。使用无铅玻璃保证本产品中不含铅,贴近环保理念。
优化方案二:所述玻璃成分按质量分数配比,B2O3为2%至5%,Bi2O3为2%至3%,ZnO为2%至3%,Al2O3为2%至5%,MgO为2.5%,BaO为7.5%,余量为SiO2。该配方的软化点在800℃,以便在制备多孔炭时起粘接剂作用,并具有较低的电阻。
优化方案三:所述玻璃粉的配方组成:按质量分数配比,SiO2为90%,BaO为10%。该配方适用于酸性电解质。
优化方案四:所述合成线各组分的量为:按体积分数配比,玻璃为5%至9%,余量为多孔炭。该配方使本产品保证的强度同时,使多孔炭含量最大化,从而使电解液能通过多孔炭与铜线接触的面接达到最大化。
附图说明
图1为本发明实施例缠绕式板栅纤维复合线的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:连接线1、铜线2、缠绕线3。
实施例:本方案中的缠绕式板栅纤维复合线,如图1所示,包括合成线和铜线2,合成线的成分包括无铅玻璃、多孔炭;合成线由若干缠绕在铜线2外缠绕线3和连接缠绕部的连接线1组成。
本方案中的复合线制造方法包括以下步骤:
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