[发明专利]一种新型混凝土空心六棱砖脱模机有效

专利信息
申请号: 201711456513.3 申请日: 2017-12-28
公开(公告)号: CN108177237B 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: 米世忠;梁华;张军;徐军;马靖;邸飞武;田伟强;刘江;薛新春;谢斌;丁雨风;马争平;张军 申请(专利权)人: 内蒙古路桥集团有限责任公司
主分类号: B28B13/04 分类号: B28B13/04;B28B13/06
代理公司: 深圳市汉唐知识产权代理有限公司 44399 代理人: 刘海军
地址: 010000 内蒙古自*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 混凝土 空心 六棱砖 脱模
【说明书】:

一种新型混凝土空心六棱砖脱模机,包括底板、位于所述底板上方的第一传送装置、设置于所述第一传送装置右侧的第一支架装置、设置于所述第一支架装置上的进料装置、第二传送装置、位于所述底板上方的第二支架装置、设置于所述第二支架装置上的脱模装置、设置于所述脱模装置上的驱动装置。本发明能够通过使得空心六棱砖模具不断的左右晃动,实现自动的对空心六棱砖进行脱模,脱模效率高,操作简单,使用便利,并且由于自动的进行脱模,人工劳动强度小,有效的降低工人数量,降低人工成本同时可以减少破损的发生,防止不良品上升,能够实现规模生产。

技术领域

本发明涉及脱模机技术领域,尤其是涉及一种新型混凝土空心六棱砖脱模机。

背景技术

目前,全国公路、铁路、城建等边坡防护中大量使用预制混凝土空心六棱砖进行防护植被,空心六棱砖既能起到稳定边坡,又能起到绿化、美化边坡的作用,达到绿化与稳定边坡一体的效果,因此得到广泛应用。然而由于混凝土空心六棱砖面多,结构复杂,与模具有18个接触面,因此脱模困难,传统采用的脱模方式主要通过橡胶锤敲打和摔击式脱模方法,上述两种方法劳动强度大,效率低,投入人力多,人工成本高,并且破损率高,不良品率上升,导致生产成本增加,无法实现规模化生产。

因此,有必要提供一种新的技术方案以克服上述缺陷。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可有效解决上述技术问题的新型混凝土空心六棱砖脱模机。

为达到本发明之目的,采用如下技术方案:

一种新型混凝土空心六棱砖脱模机,包括底板、位于所述底板上方的第一传送装置、设置于所述第一传送装置右侧的第一支架装置、设置于所述第一支架装置上的进料装置、第二传送装置、位于所述底板上方的第二支架装置、设置于所述第二支架装置上的脱模装置、设置于所述脱模装置上的驱动装置,所述底板上设有位于其下方的若干万向轮、位于其上方的第一定位框、收容于所述第一定位框内的第一弹簧、位于所述第一弹簧上方的第一支撑杆、设置于所述第一支撑杆上端的第一滚轮,所述第一传送装置包括第二支撑杆、设置于所述第二支撑杆上端的第二定位框、收容于所述第二定位框内的第一固定块、位于所述第一固定块左右两侧的第二弹簧、设置于所述第二弹簧上的第一移动杆、设置于所述第一移动杆端部的第二滚轮、位于所述第二定位框上方的第一固定杆、位于所述第一固定杆上方的第一支撑板、位于所述第一固定杆左右两侧的第三弹簧、套在所述第二滚轮上的第一传送带,所述第一支架装置包括第三支撑杆、位于所述第三支撑杆上方的第一横杆、位于所述第三支撑杆左侧的第二固定杆、位于所述第二固定杆左侧的第四支撑杆、设置于所述第四支撑杆上的第一弯曲杆、设置于所述第一弯曲杆上方的第一支架、位于所述第一支架左侧的第三固定杆、位于所述第三固定杆左侧的限定板、设置于所述第一支架上的第三定位框、收容于所述第三定位框内的第四弹簧、位于所述第四弹簧上方的第五支撑杆、设置于所述第五支撑杆上端的第三滚轮,所述进料装置包括第二弯曲杆、位于所述第二弯曲杆上方的第一挡板、设置于所述第一挡板上的第二支撑板、设置于所述第二支撑板上的进料框、位于所述第二支撑板上方的倾斜板、设置于所述倾斜板上的若干第四滚轮,所述第二传送装置包括第六支撑杆、设置于所述第六支撑杆上端的第四定位框、设置于所述第四定位框内部的第二固定块、位于所述第二固定块上下两侧的第五弹簧、设置于所述第五弹簧端部的第二移动杆、设置于所述第二移动杆端部的第五滚轮、套在所述第五滚轮上的第二传送带、设置于所述第四定位框上的第四固定杆、位于所述第四固定杆上方的第三支撑板、设置于所述第四固定杆上下两侧的第六弹簧,所述第二支架装置包括第二支架、位于所述第二支架上方的第二横杆、位于所述第二横杆右侧的第二挡板、设置于所述第二挡板上的第三支架、设置于所述第三支架上的第四支架、设置于所述第四支架上端的第六滚轮,所述脱模装置包括第五定位框、收容于所述第五定位框内的第七弹簧、位于所述第七弹簧右侧的脱模板、位于所述脱模板下方的竖板、位于所述脱模板右侧的引导板,所述驱动装置包括电缸、位于所述电缸右侧的定位块、推动杆、第八弹簧、位于所述推动杆右侧的连接杆、位于所述推动杆下方的第九弹簧。

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