[发明专利]车圈钢丝双头编锁设备有效

专利信息
申请号: 201711455979.1 申请日: 2017-12-28
公开(公告)号: CN108058537B 公开(公告)日: 2019-12-06
发明(设计)人: 童灿钊;江永康 申请(专利权)人: 广州亨龙智能装备股份有限公司
主分类号: B60B30/06 分类号: B60B30/06
代理公司: 11371 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 毕翔宇<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 510000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车圈 钢丝 双头编锁 设备
【说明书】:

发明提供的车圈钢丝双头编锁设备,涉及自行车制造技术领域。该车圈钢丝双头编锁设备包括机架,机架上设有钢丝编织工位和自动编锁工位。钢丝编织工位用于将钢丝定位到车圈上,自动编锁工位将钢丝固定到车圈上。自动编锁工位包括第一驱动件、第二驱动件和上锁工具,第一驱动件与车圈连接,第二驱动件与上锁工具连接,上锁工具用于将钢丝固定至车圈。该车圈钢丝双头编锁设备结构简单可靠,操作方便,大大提高了编锁效率。

技术领域

本发明涉及自行车制造技术领域,具体而言,涉及一种车圈钢丝双头编锁设备。

背景技术

目前,国内自行车厂使用的车圈钢丝编锁设备大体分为两种:简易手工编锁装置,即一种放置在工作台上通过手工控制编锁上钉的装置,另一种为单工位手工编锁设备,即一种手工适应机器编锁速度上钉的设备。前者编锁效率低,难以满足生产需求。后者所述的单工位手工编锁设备基本操作流程是:人工摆放车圈、中心定位轮毂、感应器感应孔位、人工跟着孔位的定位,快速确定这个孔对应的铁丝,并把这根铁丝快速放到指定位置编锁直至编完整圈。

单工位编锁设备对人工编锁要求的经验素质较高,操作难度大,比较费力、危险;当设备运行时人工需要实时跟进寻孔的速度,确保每寻到一个孔位,就要快速找到对应的铁丝,生产节拍严重依赖人工操作状态,人工操作不熟练,严重影响生产效率。

有鉴于此,设计制造出一种车圈钢丝双头编锁设备,克服现有技术中存在的缺陷,提高编锁效率,是目前自行车制造技术领域中急需改善的技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车圈钢丝双头编锁设备,设有钢丝编织工位和自动编锁工位,钢丝编织工位用于将钢丝定位到车圈上,自动编锁工位将钢丝固定到车圈上,钢丝编织工位和自动编锁工位可以同时操作,大大提高了编锁的效率。

本发明的目的还在于提供了另一种车圈钢丝双头编锁设备,在自动编锁工位上设有第一驱动件、第二驱动件、上锁工具和升降组件,能够实现上锁工具的自动调整定位和紧固,控制精度高。

本发明改善其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。

本发明提供的一种车圈钢丝双头编锁设备,所述车圈钢丝双头编锁设备包括机架,所述机架上设有钢丝编织工位和自动编锁工位。

所述钢丝编织工位用于将钢丝定位到车圈上,所述自动编锁工位将所述钢丝固定到所述车圈上。

所述自动编锁工位包括第一驱动件、第二驱动件和上锁工具,所述第一驱动件与所述车圈连接,所述第二驱动件与所述上锁工具连接,所述上锁工具用于将所述钢丝固定至所述车圈。

进一步地,所述上锁工具的数量为两个,每个所述上锁工具连接一个所述第二驱动件,两个所述上锁工具呈90度角布设,从所述车圈的两个方向进行锁紧操作。

进一步地,所述第二驱动件包括底板、第一气缸、第二气缸、导板和滑轨,所述第一气缸安装在所述底板上,所述第二气缸安装在所述底板上,所述第一气缸与所述第二气缸连接;所述滑轨设置在所述底板上,所述导板安装在所述滑轨上、并且能够沿所述滑轨移动,所述第二气缸与所述导板连接。

进一步地,所述上锁工具与所述导板连接,在所述第一气缸、所述第二气缸的带动下,沿所述滑轨进退。

进一步地,所述上锁工具包括固定轴和旋转电机,所述固定轴与所述旋转电机固定连接,所述固定轴与所述导板连接;所述旋转电机能够驱动所述固定轴转动。

进一步地,所述上锁工具还包括锁紧检测件,所述锁紧检测件穿过所述固定轴和所述旋转电机,以检测所述固定轴的进给量。

进一步地,所述锁紧检测件包括铁丝和传感器,所述铁丝的一端依次穿过所述固定轴和所述旋转电机,所述铁丝的另一端与所述传感器连接,所述传感器检测所述铁丝的移动量。

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