[发明专利]一种公路护栏

说明书

本发明公开了一种公路护栏，涉及护栏技术领域。包括立柱，立柱的顶端和底端分别对称固定连接有第一连接件，立柱的周侧面活动连接有活动柱，立柱的底端端面固定连接有圆形挡板，圆形挡板的底面固定连接有弹性柱；第一连接件包括若干第一连接板和若干第一固定环，相邻第一固定环之间固定连接有第一连接板，第一固定环与立柱的周侧面固定连接；活动柱的顶端和底端分别对称固定连接第二连接件；第二连接件包括第二固定环、第二连接板和第三固定环。本发明通过在立柱底端圆形挡板的底面设置弹性柱和在支板与第一连接板之间设置有弹簧，以及设置缓冲滚柱来保证人们的生命安全，降低人们经济财产的损失，减少交通事故的发生。

技术领域

本发明属于护栏技术领域，特别是涉及一种公路护栏。

背景技术

随着我国经济的快速发展，越来越多的公路被人们建设完成，给人们的出行带来了极大的方便，但是交通安全也受到人们的重视；如今在公路的中间一般都会设置公路护栏来区分双向道路，并防止一些违法交通法规的事情发生，为人们的安全提供一定的保障。

目前，市场上的公路护栏比较简单，一般由支柱和连接杆组成，虽然制造成本低，但其功能比较单一，不能够给人们提供一定的安全保护，尤其在发生交通事故时，不能够有效的降低人们经济财产的损失；因此有待研究一种安全性能高的公路护栏。

发明内容

本发明的目的在于提供一种公路护栏，通过在立柱底端圆形挡板的底面设置弹性柱和在支板与第一连接板之间设置有弹簧，以及设置缓冲滚柱，解决了现有公路护栏安全性能差，不能够为人们提供安全保护的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种公路护栏，包括立柱，所述立柱的顶端和底端分别对称固定连接有第一连接件，所述立柱的周侧面活动连接有活动柱，所述立柱的底端端面固定连接有圆形挡板，所述圆形挡板的底面固定连接有弹性柱；所述第一连接件包括若干第一连接板和若干第一固定环，相邻所述第一固定环之间固定连接有第一连接板，所述第一固定环与所述立柱的周侧面固定连接；所述活动柱的顶端和底端分别对称固定连接第二连接件；所述第二连接件包括第二固定环、第二连接板和第三固定环，所述第二固定环与活动柱的周侧面固定连接，所述第二固定环的周侧面对称设置有第二连接板，所述第二连接板的另一端固定连接有第三固定环，所述第三固定环的端面固定连接有支板，所述支板与所述第一连接板之间连接有弹簧，相邻所述第一连接件的第三固定环之间转动连接有滚柱；所述滚柱包括支撑柱和弹性滚筒，所述支撑柱的周侧面上固定连接有弹性滚筒，所述支撑柱的两端分别与第三固定环转动连接。

进一步地，所述活动柱为空腔圆柱体，所述活动柱通过轴承与所述立柱活动连接，所述活动柱位于相邻所述第一连接件之间。

进一步地，所述圆形挡板的直径比所述第一固定环的外直径大10mm～20mm。

进一步地，所述弹性滚筒为空腔橡胶圆柱。

进一步地，所述第一连接件和所述第二连接件之间形成的夹角为锐角。

进一步地，所述第一连接件和所述第二连接件之间形成的夹角范围为30︒～60︒。

本发明具有以下有益效果：

1、本发明通过在立柱底端圆形挡板的底面固定连接弹性柱，使得车辆在冲击护栏后，弹性柱弯曲，能对车辆进行缓冲，保障车辆上人员的安全，降低人们经济财产的损失。

2、本发明在支板与第一连接板之间设置弹簧，使得车辆在冲击护栏之后，并撞到滚柱后，活动柱在立柱上发生转动，进而使支板以第一连接板为支撑载体压缩弹簧，给车辆以缓冲，避免人或车与护栏的硬性接触，可保护人的生命安全，进一步人们经济财产的损失。