[发明专利]一种汽车安装生产线升降旋转装置

说明书

本申请公开了一种汽车安装生产线升降旋转装置，包括底座，所述底座顶部圆心位置垂直焊接有连接杆，连接杆远离底座的一端固定连接有固定盘，固定盘的顶部沿圆周设有均匀分布圆柱型通孔，固定盘的顶部圆心位置垂直焊接有伸缩杆，旋转盘的顶部沿径向对称设有滑杆，滑杆对称的两个侧壁设有滑槽，滑块通过螺纹连接有滚珠丝杠，滚珠丝杠远离滑块的一端连接有主轴，主轴远离滚珠丝杠的一端连接有电机，滑槽内卡接的对称的两个滑块相对的两个侧面固定连接有连接杆，连接杆远离滑块的一端连接有工作平台。本申请结构简单，能够实现对汽车安装生产的工作平台的旋转，并对装置的升降进行精确的控制，具有极高的生产效率。

技术领域

本申请涉及汽车生产制造技术领域，尤其涉及一种汽车安装生产线升降旋转装置。

背景技术

汽车安装生产线为生产汽车流水作业的生产线。其主要作业线工序有焊接、冲压、涂装、动力总成等，汽车安装生产线的存在使得汽车生产厂家提高了自动化水平。汽车安装生产线在进行一系列工序操作的时候要使用到诸多工具，对使用工具的存放要用到相应的装置。由于在汽车生产过程中要求对生产线上不同角度和不同高度的汽车车身进行工序操作，这就要求存放使用工具的装置在对不同高度的汽车车身进行工序操作的时候能够进行调整，因此存放使用工具的装置要具有旋转升降的功能。目前汽车生产领域的升降旋转装置的提升动力的传输大多使用链条来完成，这就造成升降旋转机构的升降控制精度低。

发明内容

本申请的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车安装生产线升降旋转装置。

为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：

一种汽车安装生产线升降旋转装置，包括底座，所述底座为扁圆柱型，所述底座顶部圆心位置垂直焊接有连接杆，所述连接杆远离底座的一端固定连接有固定盘，所述固定盘为扁圆柱型，所述固定盘的顶部沿圆周设有均匀分布圆柱型通孔，所述固定盘的顶部圆心位置垂直焊接有伸缩杆，所述伸缩杆远离固定盘的一端连接有轴承，所述伸缩杆远离固定盘的一端通过轴承连接有旋转盘，所述旋转盘为扁圆柱型，所述旋转盘靠近固定盘的一侧沿圆周固定连接有均匀分布的圆柱型凸块，所述旋转盘的顶部沿径向对称设有滑杆，所述滑杆的横截面为矩形，所述滑杆对称的两个侧壁设有滑槽，所述滑槽内卡接有滑块，所述滑块形状为U型，所述滑块通过螺纹连接有滚珠丝杠，所述滚珠丝杠远离滑块的一端连接有主轴，所述主轴远离滚珠丝杠的一端连接有电机，所述电机固定设置在滑杆侧壁上，所述滑槽内卡接的对称的两个滑块相对的两个侧面固定连接有连接杆，所述连接杆远离滑块的一端连接有工作平台。

优选的，所述底座的底部连接有转轮。

优选的，所述固定盘和旋转盘的尺寸大小相等。

优选的，所述旋转盘底部设有的圆柱型凸块与固定盘顶部设有的圆柱型通孔的尺寸相匹配，且圆柱型凸块在旋转盘底部的位置与圆柱型通孔在固定盘顶部的位置沿竖直方向一一对应。

优选的，所述圆柱型凸块和圆柱型通孔的数量均为10到20个。

与现有技术相比，本申请的有益效果是：

本申请中，通过在底座的底部设有转轮，增加了装置的可移动性；通过在固定盘和旋转盘之间设有伸缩杆，在旋转盘和伸缩杆接触的位置设有轴承，且在固定盘的顶部设有圆柱型通孔以及在旋转盘的底部设有与圆柱型通孔相匹配的圆柱型凸块，当旋转盘通过轴承绕着伸缩杆旋转，并在一定位置通过圆柱型凸块与圆柱型通孔结合，从而达到与固定盘的合拢，实现了旋转盘上方的工作平台的旋转；通过在旋转盘的顶部设有滑杆，滑块通过电机上的滚轴丝杠获得在滑杆侧面滑槽内的滑动，实现了滑块之间连接的工作平台的升降。本申请结构简单，能够实现对汽车安装生产的工作平台的旋转，并对装置的升降进行精确的控制，具有极高的生产效率。

附图说明

图1为本申请提出的一种汽车安装生产线升降旋转装置的结构示意图；