[发明专利]一种数据的传输方法、通信设备和网络设备有效
申请号: | 201711451076.6 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN109981233B | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
发明(设计)人: | 苏宏家;向铮铮;卢磊 | 申请(专利权)人: | 华为技术有限公司 |
主分类号: | H04L5/00 | 分类号: | H04L5/00;H04W72/04;H04W52/54 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 熊永强;李稷芳 |
地址: | 518129 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数据 传输 方法 通信 设备 网络设备 | ||
一种数据的传输方法、通信设备、网络设备和系统,涉及车车通信技术,V2X,智能汽车,自动驾驶,智能网联汽车等领域,其中发送方法包括:第一通信设备在第一资源上向第二通信设备发送第一指示信息,所述第一指示信息用于指示所述第一通信设备发送控制信息的资源与所述第一通信设备发送数据的资源的位置关系,所述位置关系为频分复用关系或者时分复用关系;所述第一通信设备在所述第一资源上向所述第二通信设备发送控制信息;所述第一通信设备根据所述控制信息在所述第一资源上向所述第二通信设备发送数据。第一通信设备会将发送控制信息的资源与发送数据的资源的位置关系通过第一指示信息告知第二通信设备,而不再是以固定的方式传输控制信息和数据,由此提高了第一通信设备发送控制信息和数据的灵活性。
技术领域
本申请的实施例涉及通信系统,尤其是涉及一种数据的传输方法、通信设备和网络设备。
背景技术
设备到设备(Device to Device,D2D)通信、车与车(Vehicle to Vehicle,V2V)通信、车与行人V2P(Vehicle to Pedestrian,V2P)通信或车与基建/网络V2I/N(Vehicle toInfrastructure/Network,V2I/N)通信是终端设备(terminal device)之间直接进行通信的技术,V2V、V2P以及V2I/N统称为V2X,即车与任何事物相通信。
以V2X通信为例,发送端设备会将自身的一些信息,例如位置、速度、意图信息(例如,转弯、并线、倒车等信息)周期性地向发送端设备周围的设备发送,以提高车辆行驶的安全性。发送端设备在第一资源上向接收端设备发送控制信息,此发送端设备会根据此控制信息在第二资源上向接收端设备发送数据,第一资源和第二资源为频分复用的形式,接收端设备会先将控制信息和数据接收并缓存,然后,接收端设备会解码控制信息,并根据正确解码的控制信息去解码缓存的数据。由于传输控制信息的资源与传输数据的资源的位置关系是协议预定义的,因此是相对固定的,发送端设备和接收端设备只能在协议预定义的资源上传输控制信息和数据,因此,现有的传输控制信息和数据的方法不够灵活。
发明内容
本申请的实施例提供一种数据的传输方法、通信设备和网络设备,能够更加灵活地实现控制信息和数据的传输。
第一方面,提供了一种数据的发送方法,包括:第一通信设备在第一资源上向第二通信设备发送第一指示信息,所述第一指示信息用于指示所述第一通信设备发送控制信息的资源与所述第一通信设备发送数据的资源的位置关系,所述位置关系为频分复用关系或者时分复用关系;所述第一通信设备在所述第一资源上向所述第二通信设备发送控制信息;所述第一通信设备根据所述控制信息在所述第一资源上向所述第二通信设备发送数据,所述第一通信设备向所述第二通信设备发送控制信息的资源与所述第一通信设备根据所述控制信息向所述第二通信设备发送数据的资源的位置关系满足所述第一指示信息指示的位置关系。
通过本申请实施例,第一通信设备会将发送控制信息的资源与发送数据的资源的位置关系通过第一指示信息告知第二通信设备,而不再是以固定的方式传输控制信息和数据,第二通信设备可以在接收到第一指示信息后根据其所指示的发送控制信息的资源与发送数据的资源的位置关系来接收第一通信设备发送的控制信息和数据,由此提高了第一通信设备发送控制信息和数据的灵活性。
在一种可能的设计中,所述第一通信设备在第一资源上向第二通信设备发送第一指示信息包括:所述第一通信设备在所述第一资源包含的第二资源上向第二通信设备发送第一指示信息,所述第二资源为所述第一资源的由在时域上第一个可解码的符号以及在频域上序号最小的资源块RB所构成的资源。
在一种可能的设计中,所述第一资源包括时域上的m个符号以及频域上的p个RB,其中,m或p为正整数;所述第二资源在时域上为所述m个符号中第一个可解码的符号,所述第二资源在频域上为所述p个RB中序号最小的RB。
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