[发明专利]一种汽车后挡风玻璃自动加热装置

说明书

本发明公开的一种汽车后挡风玻璃自动加热装置，包括摄像头、控制器、加热装置和加热控制模块，加热装置安装在后挡风玻璃上，摄像头安装在汽车后部且摄像范围为设定的加热范围，加热控制模块与加热装置连接，摄像头与控制器电连接，控制器与加热控制模块通过CAN总线连接。本发明自动识别是否需要启动或关闭后挡风玻璃加热功能，保证驾驶员专心驾驶。

技术领域

本发明涉及汽车领域，特别涉及一种汽车后挡风玻璃自动加热装置。

背景技术

现有汽车的后档风玻璃，普遍都是通过人工视觉判断是否有雾，手动开启/关闭加热开关，保证后挡风玻璃的清洁干燥，此方法存在以下缺点，限制了挡风玻璃加热功能的便捷性和实用性。

缺点一：目前普遍采用的控制方式是人工视觉判断是否需要开启加热除雾功能，使得驾驶员需时刻分心观察后挡风玻璃状态，不利于驾驶安全。

缺点二： 当驾驶员目测需要控制开始加热的时候，需手动打开加热开关，一般加热开关位置都不在视线范围内，需要驾驶员低头确认后才能打开，同样使得驾驶员不能专注开车，带来驾驶风险。

缺点三：除雾完成后，若司机没有及时关闭加热开关，加热丝将会一直持续工作，带来不必要的能耗。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供了一种汽车后挡风玻璃自动加热装置，自动识别是否需要启动或关闭后挡风玻璃加热功能，保证驾驶员专心驾驶。

本发明公开的一种汽车后挡风玻璃自动加热装置，包括摄像头、控制器、加热装置和加热控制模块，加热装置安装在后挡风玻璃上，摄像头安装在汽车后部且摄像范围为设定的加热范围，加热控制模块与加热装置连接，摄像头与控制器电连接，控制器与加热控制模块通过CAN总线连接。

进一步的，还包括强制加热开关，所述强制加热开关与加热装置连接。

进一步的，蓄电池为加热装置提供电能。

进一步的，摄像头为具有广角、大光圈和LED补光灯的集成摄像头。

所述加热装置由多个平行的加热丝电连接而成，加热丝上下分布。

加热方法如下：

车辆启动后，摄像头定期采集加热范围的图像数据并将数据发送至控制器；

控制器对图像数据进行处理，将图像分割为多个像素并获取像素的灰度值，将像素的灰度值与后挡风玻璃处于清晰状态的基准灰度值对比；

当灰度值与基准灰度值的比值为A时，该像素所在的后挡风玻璃需要加热，将该像素定义为M，若所有的像素M与加热范围内所有像素的比值大于P时，控制器输出加热信号至加热控制模块，加热控制模块控制加热装置加热；

摄像头持续采集图像数据，所有的像素M与加热范围内所有像素的比值小于Q时，控制器输出停止加热信号。

若加热丝的所有像素M的长度和与加热丝的长度比值大于P时，控制器输出加热信号至加热控制模块，加热控制模块控制加热装置加热；

摄像头持续采集图像数据，加热丝的所有像素M的长度和与加热丝的长度比值小于Q时，控制器输出停止加热信号。

所述P为10%，所述Q为5%。

本发明实现了汽车后挡风玻璃自动加热功能，释放了驾驶员的关注度，同时本发明可作为智能驾驶功能的一部分，借助摄像头，通过增加算法而不需要额外增加硬件来实现本功能，与传统方法相比，不增加成本，完全满足需求。

附图说明

图1为本发明实施例结构示意图。

图2为本发明实施例摄像头安装示意图。

图3为本发明实施例加热范围示意图。