[发明专利]一种提高分离型保持架垂直差的工艺

说明书

一种提高分离型保持架垂直差的工艺，它涉及一种提高垂直差的工艺，具体涉及一种提高分离型保持架垂直差的工艺。本发明为了解决保持架外径、内径对端面的垂直差过程不可控，无法满足产品制造要求的问题。本发明的具体步骤为：步骤一、车削平面：使车削刀具的刀尖与加工工件保持点接触车削；步骤二、进行铆合加工前对工件进行光饰处理；步骤三、将垂直差测量仪的支撑点改为面状支撑点，并对加工后的保持架进行测量。本发明属于机械加工领域。

技术领域

本发明涉及一种提高垂直差的工艺，具体涉及一种提高分离型保持架垂直差的工艺，属于机械加工领域。

背景技术

多年来，垂直差一直是困扰保持架加工的一个关键问题。过去加工保持架，特别是分离型保持架，垂直差合格率一般为50％左右，通过改进加工和测量方法后，垂直差合格率达到95％以上，不仅提高加工能力，而且大幅度降低了轴承的制造成本。在改进前，无论是整体型保持架(图1)还是分离型保持架(图2)，其垂直差很难达到技术标准要求，尤其分离型保持架加工难度更大，合格率比较低。以分离型保持架为例，工艺流程为：成型→车平面→粗磨外圆→细车内圆→钻铆钉孔→倒铆钉孔角→插销子→钻孔→铣孔(或铰孔)→终磨外圆→终车内圆……，在外圆和内圆加工结束后，即在终磨外圆、终车内圆工序对某型号轴承保持架垂直差进行抽样检测，工艺要求垂直差数值均为0.04mm，按照目前方法加工，垂直差检测合格率约为60％-70％，垂直差的散差比较大，数值的一致性比较差。

发明内容

本发明为解决保持架外径、内径对端面的垂直差过程不可控，无法满足产品制造要求的问题，进而提出一种提高分离型保持架垂直差的工艺。

本发明为解决上述问题采取的技术方案是：本发明所述工艺的具体步骤如下：

步骤一、车削平面：使车削刀具的刀尖与加工工件保持点接触车削；

步骤二、进行铆合加工前对工件进行光饰处理；

步骤三、将垂直差测量仪的支撑点改为面状支撑点，并对加工后的保持架进行测量。

本发明的有益效果是：1、本发明使垂直差测量值合格率达到100％，数值一致性及稳定性较高；2、本发明通过在平面加工、铆合加工等工序严格控制加工精度，同时改进仪器结构，消除仪器测量误差，保证加工后的保持架垂直差精度和精度一致性得到一定程度的提升，降低产品废品率并提高保持架的质量可靠性。

附图说明

图1是分离型保持架的结构示意图；

图2是垂直差计量示意图；

图3是垂直差测量仪的支撑点结构示意图；

图4是分离型保持架内径垂直差抽样测量统计示意图；

图5是分离型保持架外径垂直差抽样测量统计示意图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1至图5说明本实施方式，本实施方式所述一种提高分离型保持架垂直差的工艺是通过如下步骤实现的：

步骤一、车削平面：使车削刀具的刀尖与加工工件保持点接触车削；

步骤二、进行铆合加工前对工件进行光饰处理；

步骤三、将垂直差测量仪的支撑点改为面状支撑点1，并对加工后的保持架进行测量。

将垂直差测量仪器的支撑点由点状支撑改进为面状支撑，可以消除端面销孔对测量保持架垂直差产生的干扰，以确保仪器测量值的准确性。

步骤一中尽可能使刀尖保持点接触切削，降低切削力，减少变形，提高单片保持架平面度和平行度；为此应减小车刀刀尖角度，同时相应调整车削加工参数。