[发明专利]一种双对重吊挂的电梯在审
申请号: | 201711444950.3 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN109969912A | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 杨悦;吴红兵;郭勇;罗赛聪 | 申请(专利权)人: | 日立电梯(中国)有限公司 |
主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04;B66B17/12;B66B7/08 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 罗毅萍;李国钊 |
地址: | 511430 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 曳引钢丝绳 吊挂组件 组连接 轿厢 井道 主机 安装梁 吊挂 电梯 观光梯 出线 | ||
本发明公开了一种双对重吊挂的电梯,包括:井道,所述井道的顶部设有安装梁结构;曳引主机,设置在安装梁结构上;轿厢,设置在井道中,并通过一个轿厢吊挂组件与自曳引主机轿厢出绳侧引出的轿厢曳引钢丝绳组连接;对重,设置在井道中,并通过一个对重吊挂组件与自曳引主机对重出线侧引出的对重曳引钢丝绳组连接;所述对重曳引钢丝绳组分为左侧对重曳引钢丝绳组和右侧对重曳引钢丝绳组;所述对重分为左侧对重和右侧对重,及所述对重吊挂组件分为左侧对重吊挂组件和右侧对重吊挂组件;所述左侧对重通过左侧对重吊挂组件与左侧对重曳引钢丝绳组连接;所述右侧对重通过右侧对重吊挂组件与右侧对重曳引钢丝绳组连接。本发明尤其适用于观光梯产品。
技术领域
本发明属于电梯技术领域,具体涉及一种双对重吊挂的电梯。
背景技术
随着客户对观光梯外观要求的不断提升,如何最大可能地增加观光梯的观光区域,如何最大可能地将电梯部件隐藏起来,或者将电梯和周围的建筑浑然一体,是各大电梯生产厂家面临的一个棘手的课题,这就要求各大电梯生产厂家在电梯的吊挂方面设计出更加有创意的产品,推出具有竞争力的电梯产品,最大可能地实现电梯产品外观效果的最优化。
发明内容
本发明的目的在于提供一种双对重吊挂的电梯,能有效解决现有技术的不足之处。
为达到上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种双对重吊挂的电梯,包括:井道,所述井道的顶部设有安装梁结构;曳引主机,设置在安装梁结构上;轿厢,设置在井道中,并通过一个轿厢吊挂组件与自曳引主机轿厢出绳侧引出的轿厢曳引钢丝绳组连接;对重,设置在井道中,并通过一个对重吊挂组件与自曳引主机对重出线侧引出的对重曳引钢丝绳组连接;所述对重曳引钢丝绳组分为左侧对重曳引钢丝绳组和右侧对重曳引钢丝绳组;所述对重分为左侧对重和右侧对重,及所述对重吊挂组件分为左侧对重吊挂组件和右侧对重吊挂组件;所述左侧对重通过左侧对重吊挂组件与左侧对重曳引钢丝绳组连接;所述右侧对重通过右侧对重吊挂组件与右侧对重曳引钢丝绳组连接。
作为优选,所述左侧对重吊挂组件主要由左侧对重导向轮组、左侧对重反绳轮组和左侧对重绳头板组成;所述左侧对重导向轮组和左侧对重绳头板分别安装在安装梁结构上;所述左侧对重反绳轮组安装在左侧对重的顶部;所述左侧对重曳引钢丝绳组依次绕过所述左侧对重导向轮组和左侧对重反绳轮组后通过左侧对重绳头楔套与左侧对重绳头板连接;所述右侧对重吊挂组件主要由右侧对重导向轮组、右侧对重反绳轮组和右侧对重绳头板组成;所述右侧对重导向轮组和右侧对重绳头板分别安装在安装梁结构上;所述右侧对重反绳轮组安装在右侧对重的顶部;所述右侧对重曳引钢丝绳组依次绕过所述右侧对重导向轮组和右侧对重反绳轮组后通过右侧对重绳头楔套与右侧对重绳头板连接。
作为优选,所述轿厢吊挂组件主要由轿厢导向轮组、轿厢反绳轮组和轿厢绳头板组成;所述轿厢导向轮组和轿厢绳头板分别安装在安装梁结构上;所述轿厢反绳轮组安装在轿厢的轿顶或轿底;所述轿厢曳引钢丝绳组依次绕过所述轿厢导向轮组和轿厢反绳轮组后通过轿厢绳头楔套与轿厢绳头板连接。
作为一种选择,所述左侧对重吊挂组件包括左侧对重导向轮组;所述右侧对重吊挂组件包括右侧对重吊挂组件;所述轿厢导向轮组与左侧对重导向轮组或右侧对重导向轮组共用一个导向轮组。
作为优选,所述安装梁结构主要由架机梁、导向轮梁和主机底座组成。
作为优选,所述井道分为轿厢井道、左侧对重井道和右侧对重井道;所述轿厢设置在轿厢井道中;所述左侧对重设置在左侧对重井道中;所述右侧对重设置在右侧对重井道中。
进一步,所述轿厢井道形成在一个建筑框架内;所述建筑框架的两侧设有左侧中空钢柱和右侧中空钢柱;所述左侧对重井道形成在左侧中空钢柱中;所述右侧对重井道形成在右侧中空钢柱中。
进一步,所述左侧中空钢柱和右侧中空钢柱通过钢柱支撑梁与安装梁结构连接。
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