[发明专利]一种园林绿化用防积水生态路面及制备方法

说明书

一种园林绿化用防积水生态路面及制备方法，生态路面是由钢渣、铬铁渣、煤矸石等固体废弃物经过表面疏水处理后制成内部孔径较大的粗骨料和内部孔径细小的细骨料材料，再与粘结剂、增强纤维等混合后压制成型，生态路面具体包括基体层、透水层和砂浆层，按重量份数，基体层包括复合粘结剂45~55份、固体废弃物粗骨料120~180份、固体废弃物细骨料100~120份、外加剂10~20份、水15~25份；透水层包括粘结剂40~45份、固体废弃物粗骨料120~180份、增强纤维80~120份、外加剂5~8份、水8~10份；粗骨料是由高温渣先水淬形成内部孔径粗大的多孔渣再破碎而成，细骨料是由高温渣先自然冷却形成内部孔径细小的密实渣再磨成细粉烧而成；本发明利用固体废弃物制作渗水材料，可广泛应用于路面的透水层。

技术领域

本发明涉及园林绿化领域，具体的说是一种园林绿化用防积水生态路面及制备方法。

背景技术

目前城市居民居住的地方主要被用花岗岩、大理石、釉面砖、水泥和柏油等不透水的材质铺设的城市广场、商业街、人行道、社区活动地、停车场等的地面包围着，硬化地面对城市环境的危害非常大，下雨时，硬化地面完全阻止了雨水直接渗透入地，满地积水使人们的出行变得很不方便；而不下雨时，硬化地面又极为干燥，容易堆积尘土，造成尘土到处飞扬的局面，地面与空气进行热量、水分的交换比较困难，调节城市地表温度、湿度的能力也跟着变低，地面还会大量反射、保留和释放太阳的辐射热，极大地增加了城市的热岛效应，使城市的环境舒适度大大减少。

目前市场上建材领域的一些透水砖、透水路面等的透水性材料主要采用大颗粒骨架和水泥组成，或采用人工处理沙和高分子粘结剂组成，存在的问题是水泥透水砖透水率不高或者抗压强度不足，这二方面性能难兼顾，同时原料的开采造成对环境的破坏；据统计，钢渣、铬铁渣、煤矸石等固体废弃物的排放量极大，每生产1 吨粗钢都会排放约180Kg的钢渣，铬铁渣的排放量每年以超过40万吨的速度在增长，若不加以综合利用，这些固体废弃物将淤积河流、填塞水道、侵占土地、污染水源和空气，造成环境危害；鉴于这些固体废弃物内部为多孔结构，但又有一定的强度，因此可将固体废弃物用来制造透水材料，既可以减少固体废弃物的排放，又可以利用资源，达到双赢的目的。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述技术问题的不足，本发明提出一种园林绿化用防积水生态路面及制备方法，生态路面包括位于上层的基体层、位于下层的透水层和将基体层、透水层粘结起来的砂浆层，基体层和透水层由水泥、固体废弃物骨料、增强纤维构成，可兼顾透水性和抗压性。

本发明为解决上述技术问题的不足而采用的技术方案是：一种园林绿化用防积水生态路面，所述的生态路面包括位于上层的基体层、位于下层的透水层和将所述基体层、所述透水层粘结起来的砂浆层，按重量份数，所述的基体层包括复合粘结剂45~55份、固体废弃物粗骨料120~180份、固体废弃物细骨料100~120份、外加剂10~20份、水15~25份；按重量份数，所述的透水层包括粘结剂40~45份、固体废弃物粗骨料120~180份、纤维80~120份、外加剂5~8份、水8~10份；所述的粘结剂由水泥和粉煤灰按2~4:1的质量比混合而成的；所述的固体废弃物粗骨料包括钢渣、铬铁渣、煤矸石破碎至粒径为5~20mm的多孔颗粒，所述的固体废弃物细骨料包括由钢渣、铬铁渣、煤矸石磨成的细粉、细粉总重量10~15%的高岭土及细粉总重量3~5%的水混合均匀后造粒、干燥、烧结制得的粒径为0.08~5mm的密实颗粒。

进一步的，所述的基体层的厚度为2~3cm，所述的透水层的厚度为3~5cm。

进一步的，在制备固体废弃物粗骨料时，破碎后还对固体废弃物粗骨料进行了表面疏水改性处理，使用的改性液按重量份数包括5～10份硅油、20～30份聚丙烯酸乳液、0.5～1份表面活性剂、5～10份有机溶剂、3~5份的润滑剂和89~100份水。