[发明专利]一种汽车发动机曲轴正时工装及曲轴正时定位方法

权利要求书

1.一种汽车发动机曲轴正时工装，其特征在于，包括工装板、圆柱形套筒和定位销柱体，工装板一端为圆柱形套筒，圆柱形套筒内孔与曲轴轴颈外圆配合，圆柱形套筒内孔上设有与曲轴轴颈上半圆键相配合的键槽；另一端连接有与曲轴箱箱体上定位销孔相配合的定位销柱体。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机曲轴正时工装，其特征在于：所述圆柱形套筒内键槽与定位销柱体相对位置为汽车发动机曲轴处于正确正时位置时，曲轴上半圆键和曲轴箱箱体上定位销孔相对位置。

3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机曲轴正时工装，其特征在于：所述的圆柱形套筒内侧边缘设置有倒角。

4.根据权利要求3所述的一种汽车发动机曲轴正时工装，其特征在于：所述的定位销柱体头部设置有倒角。

5.根据权利要求4所述的一种汽车发动机曲轴正时工装，其特征在于：所述的圆柱形套筒内侧边缘倒角与圆柱形套筒中心轴夹角为15°～20°；所述的定位销柱体头部倒角与定位销柱体中心轴夹角为15°～20°。

6.根据权利要求5所述的一种汽车发动机曲轴正时工装，其特征在于：所述汽车发动机曲轴正时工装为钢制。

7.根据权利要求6所述的一种汽车发动机曲轴正时工装，其特征在于：所述汽车发动机曲轴正时工装圆柱形套筒内表面及定位销柱体表面进行高频淬火，形成0.5-0.8mm厚硬化层。

8.根据权利要求7所述的一种汽车发动机曲轴正时工装，其特征在于：所述定位销柱体可与工装板活动连接，工装板上设置有通孔，定位销柱体穿过通孔并可在通孔内滑动。

9.一种汽车发动机曲轴正时定位方法，其特征在于，曲轴正时步骤如下：

(1)转动曲轴，使活塞至上止点附近；

(2)将半圆键安装于曲轴轴颈键槽内；

(3)将曲轴正时工装套筒一端套入曲轴轴颈，套筒内孔键槽与曲轴轴颈上半圆键相配合，形成曲轴正时工装与曲轴的相对固定；

(4)摆动曲轴正时工装，调整角度，使曲轴正时工装另一端定位销柱体与曲轴箱上定位销孔对齐，此时曲轴跟随工装转动，带动活塞到达上止点；

(5)推动曲轴正时工装使定位销柱体进入定位销孔，实现曲轴与曲轴箱位置的相对固定；

(6)进行发动机正时系统的紧固安装，安装结束后，取下曲轴正时工作。