[发明专利]一种使得货物轻柔着地的物流车

说明书

本发明涉及一种使得货物轻柔着地的物流车，特别涉及一种能够方便地卸载货物并提高了配送效率的物流车，包括：车厢主体；行走装置；卸载构件，包括第一、第二和第三板体，第二板体可伸缩地设置于第一板体内，第三板体可伸缩地设置于第一板体内；第一微型直线驱动器，驱动第二板体进行往返移动；第二微型直线驱动器，驱动第三板体进行往返移动；缓冲层，长度为第二板体长度的1/4～1//3，第二板体上形成有台阶部，缓冲层包裹于台阶部外，包括位于内侧的海绵层和塑料层。本发明提供的使得货物轻柔着地的物流车，其能方便用户将物流车内的货物进行快速卸载，且货物的安全性和完整性均得到了保障，同时使得货物轻柔着地。

技术领域

本发明属于物流设备领域，涉及一种使得货物轻柔着地的物流车，特别涉及一种方便地卸载货物且能保证货物完整性的物流车。

背景技术

物流是货物从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。近年来，随着电商和网上购物的发展，越来越多的人们选择在网上购物。同时，由于信息交流和货物流通的加速，越来越多的文件传递和商品流通也越来越依赖于通过物流进行运输。因此，物流一线人员的工作日益增多。时常有一些暴力快递的事件发生，引发了人们对于物流行业特别是快递员甚至是物流行业的不满，如何提高快递员的送货及卸载能力，减轻快递员工作量，而又能将完整整洁的货物配送给消费者，是目前电商、物流行业和消费者都在关注的问题。

发明内容

本发明的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

本发明还有一个目的是提供一种使得货物轻柔着地的物流车，其能够方便地卸载货物且能保证货物完整性、减轻快递员工作量的物流车。

为了实现根据本发明的这些目的和其它优点，提供了一种使得货物轻柔着地的物流车，包括：

车厢主体，包括向上延伸形成的三个侧面的围壁和顶板，该三个侧面的围壁和顶板形成了向前的开口的装载空间；

行走装置，设置于所述车厢主体下方，所述行走装置包括至少两个轮子部件；

卸载构件，枢转地连接于所述开口处，所述卸载构件包括第一板体、第二板体和第三板体，所述第一板体具有中空腔体，所述第二板体可伸缩地设置于所述第一板体内，且可从所述第一板体的一端延伸，所述第三板体可伸缩地设置于所述第一板体内，且可从所述第一板体的另一端延伸出，所述第二板体和第三板体收缩在所述第一板体内时，所述第二板体位于所述第三板体的下方，所述第二板体的自由端具有向下弯折形成的支撑部，所述第一板体的一端可枢转地连接于所述开口处；

第一微型直线驱动器，设置于所述第一板体内，且位于所述第一板体的另一端处，所述第一微型直线驱动器与所述第二板体连接，驱动所述第二板体沿所述第一板体进行往返移动；

第二微型直线驱动器，设置于所述第一板体内，且位于所述第一板体的一端处，所述第二微型直线驱动器与所述第三板体连接，驱动所述第三板体沿所述第一板体进行往返移动；

缓冲层，其包覆于所述第二板体的自由端处，所述缓冲层的长度为所述第二板体长度的1/4~1//3，所述第二板体上形成有台阶部，所述缓冲层包裹于所述台阶部外，所述缓冲层的高度与所述第二板体剩余部分的高度平齐，所述缓冲层包括位于内侧的海绵层和包裹住所述海绵层的塑料层。

优选的是，所述的使得货物轻柔着地的物流车，还包括：

装载板体，一端可移动地枢接于所述车厢主体上，且枢接处位于所述装载空间的开口的一端；

液压气缸，沿竖直方向设置，所述液压气缸的缸体端固定于所述车厢主体上，其活塞端与所述装载板体的另一端枢接；当所述液压气缸的活塞端将所述装载板体的另一端顶起时，所述装载板体由其另一端向其一端的高度逐渐降低。