[发明专利]一种备胎安装组件及车辆

说明书

本发明提供一种备胎安装组件及车辆，该备胎安装组件包括：备胎安装本体；自所述备胎安装本体的第一端面延伸的支撑部；设于所述支撑部上的安装孔；与所述安装孔适配的支撑螺栓；其中，所述备胎安装本体与所述车辆的尾门固定连接，所述支撑螺栓经所述车辆的备胎通过所述安装孔与所述支撑部固定连接。本发明可以通过备胎安装组件实现备胎与车辆尾门的固定安装，且备胎安装组件的结构简单、重量小，方便使用。

技术领域

本发明涉及通信技术领域，尤其涉及一种备胎安装组件及车辆。

背景技术

备胎，即备用轮胎，是车辆的必备物品。其作用是车辆在使用过程中原轮胎因为磨损、老化或其他因素导致其无法正常使用时，临时替代原轮胎使用。

在实际应用中，可以根据车辆的类型决定备胎的固定位置，例如：多数轿车将备胎放置在后备箱的隔音板下面；SUV(Sport Utility Vehicle，运动型多用途汽车)车型一般将备胎悬挂在车底；越野车为了不影响其通过性，一般将备胎悬挂在尾门。当备胎悬挂在车辆的尾门时，为保证备胎固定牢固、可靠，需要设计一种备胎固定安装支架来实现。

发明内容

本发明实施例提供一种备胎安装组件及车辆，以解决备胎与尾门的固定问题。

第一方面，本发明实施例提供了一种备胎安装组件，应用于车辆，包括：

备胎安装本体；

自所述备胎安装本体的第一端面延伸的支撑部；

设于所述支撑部上的安装孔；

与所述安装孔适配的支撑螺栓；

其中，所述备胎安装本体与所述车辆的尾门固定连接，所述支撑螺栓经所述车辆的备胎通过所述安装孔与所述支撑部固定连接。

可选的，所述备胎安装组件还包括：

自所述备胎安装本体的第二端面延伸的弯折支脚，所述第一端面与所述第二端面相对设置；

设于所述弯折支脚上的固定孔；

与所述固定孔适配的固定螺栓；

其中，所述固定螺栓通过所述固定孔与所述尾门固定连接。

可选的，所述备胎安装组件包括自所述备胎安装本体的第二端面延伸出四个弯折支脚，且所述四个弯折支脚呈“X”型。

可选的，所述备胎安装本体上设有空心槽。

可选的，所述支撑部上设有三个安装孔，且所述三个安装孔呈三角形。

可选的，所述支撑螺栓为长度可调的螺栓。

可选的，所述支撑螺栓通过二氧化碳保护焊与所述安装孔固定连接。

第二方面，本发明实施例还提供一种车辆，包括：尾门、备胎以及如上所述的备胎安装组件；其中，所述备胎安装组件分别与所述尾门和所述备胎固定连接，且所述备胎的轮毂朝向所述备胎安装组件。

本发明实施例中，备胎安装组件包括备胎安装本体、自所述备胎安装本体的第一端面延伸的支撑部、设于所述支撑部上的安装孔以及与所述安装孔适配的支撑螺栓。这样，备胎安装组件可以通过备胎安装本体与所述车辆的尾门固定连接，所述支撑螺栓经备胎通过所述安装孔与所述支撑部固定连接，将备胎安装组件与备胎的固定连接，从而本发明可以通过备胎安装组件实现备胎与车辆尾门的固定安装。此外，本发明的备胎安装组件的结构简单、重量小，方便使用。

附图说明