[发明专利]一种轴颈工作均匀的汽油机曲轴

说明书

技术领域

本发明涉及汽油机曲轴领域，特别涉及一种轴颈工作均匀的汽油机曲轴。

背景技术

曲轴是发动机中最重要的部件，它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作，因此要求曲轴有足够的强度和刚度来平衡曲轴的受力；现有的汽油机曲轴在使用时存在一定的弊端，首先，连杆轴颈与连杆之间的接触面积较大，导致两者之间的摩擦力增大，影响曲轴的转动，其次，主轴颈在转动过程中受到的离心力不同，导致轴颈工作不均匀平稳，影响使用，还有，无法监测曲轴的转动状况，存在一定的安全隐患，给人们的使用过程带来了一定的影响，为此，我们提出一种轴颈工作均匀的汽油机曲轴。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种轴颈工作均匀的汽油机曲轴，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：一种轴颈工作均匀的汽油机曲轴，包括连杆轴颈与二号连接头，所述连杆轴颈的一端外表面固定连接有一号连接头，且一号连接头的下端外表面固定连接有一号曲柄，所述一号曲柄的一侧外表面固定连接有连接轴，且连接轴的一端外表面固定连接有前端，所述连杆轴颈的一侧外表面设置有一号润滑油孔，且连杆轴颈的内部设置有油腔，所述一号润滑油孔的一侧外表面设置有一号凸块，且一号凸块的一侧外表面设置有一号滑槽，所述连杆轴颈的另一侧外表面设置有二号润滑油孔，且二号润滑油孔的一侧外表面设置有二号凸块，所述二号凸块的一侧外表面设置有二号滑槽，所述二号连接头的下端外表面固定连接有二号曲柄，且二号曲柄的下端外表面固定安装有平衡块，所述二号曲柄的一侧外表面固定连接有主轴颈，且主轴颈的一侧外表面设置有三号润滑油孔，所述二号曲柄的上端一侧固定连接有三号连接头，且三号连接头的一端外表面设置有输出端，所述输出端的一端外表面固定连接有四号连接头，且四号连接头的一端内表面固定安装有转速传感器。

优选的，所述一号凸块的一端外表面与连杆轴颈的一侧外表面固定连接，且连杆轴颈的另一侧外表面与二号凸块的一端外表面固定连接。

优选的，所述一号凸块与二号凸块的数量均为三组，且一号凸块与二号凸块对称分布在连杆轴颈的两侧。

优选的，所述一号润滑油孔与二号润滑油孔的数量均为三组，且一号润滑油孔穿过一号凸块与连杆轴颈的内部与油腔固定连接。

优选的，所述连杆轴颈、一号曲柄与连接轴的外表面均涂有耐磨涂层，且一号曲柄的数量为六组。

优选的，所述连杆轴颈的另一端外表面与二号连接头的一侧外表面固定连接，且连杆轴颈的数量为六组。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：该轴颈工作均匀的汽油机曲轴，通过设置的一号滑槽，可以减小连杆轴颈和连杆之间的接触面积，从而减小两者之间的摩擦力，有利于使用，通过设置的平衡块，可以使得主轴颈受力均匀，使得曲轴在转动过程中保持均匀平稳，比较实用，转速传感器的设置，可以随时监测曲轴的转动状况，满足实际使用过程中的需求，整个汽油机曲轴结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本发明一种轴颈工作均匀的汽油机曲轴的整体结构示意图。

图2为本发明一种轴颈工作均匀的汽油机曲轴的图1中A的剖视图。

图3为本发明一种轴颈工作均匀的汽油机曲轴的输出端结构图。

图中：1、连杆轴颈；2、一号连接头；3、一号曲柄；4、连接轴；5、前端；6、一号润滑油孔；7、油腔；8、一号凸块；9、一号滑槽；10、二号润滑油孔；11、二号凸块；12、二号滑槽；13、二号连接头；14、二号曲柄；15、平衡块；16、主轴颈；17、三号润滑油孔；18、三号连接头；19、输出端；20、四号连接头；21、转速传感器。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。