[发明专利]一种汽车主销角度测量系统在审
申请号: | 201711421024.4 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN108195337A | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 樊超 | 申请(专利权)人: | 苏州赛源微电子有限公司 |
主分类号: | G01B21/22 | 分类号: | G01B21/22;G01B21/26;G01B21/02 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 韩飞 |
地址: | 215011 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机头 敏感检测器 倾角传感器 角度测量系统 输入模块 显示模块 外设 主销 显示器 测量系统 存储模块 工作效率 直流电源 汽车 自动化 检测 | ||
本发明公开了一种汽车主销角度测量系统,包括PC主机、直流电源、RS‑232/485模块、左前机头、左后机头、右前机头、右后机头、倾角传感器和位移敏感检测器,所述倾角传感器和位移敏感检测器分别固定在左前机头、左后机头、右前机头和右后机头的内部,所述左前机头、左后机头、右前机头和右后机头的端部设有RS‑485模块,所述RS‑485模块与PC主机之间设有RS‑232/485模块,所述PC主机包括显示器、外设、CPU处理模块、显示模块、输入模块和存储模块,所述显示器与显示模块固定连接,所述外设与输入模块固定连接。通过使PC主机与倾角传感器和位移敏感检测器连接,便于提高测量系统的自动化,提高检测人员的工作效率。
技术领域
本发明涉及车辆检测技术领域,具体为一种汽车主销角度测量系统。
背景技术
四轮定位仪主要用于检测汽车车轮之间的相互位置和角度以确定汽车车轮定位参数,从而指导汽车维修机师调整车轮定位参数,以满足汽车设计要求,实现汽车行驶的平顺性、安全性,减少汽车油耗和轮胎磨损。
四轮定位仪测量的角度主要有车轮角度和转向系统角度,前者包括前束角、外倾角等,后者即为主销角度,包括主销后倾角和主销内倾角。通常,用于测量主销角度的方法,首先读取装夹在车辆前轮上的传感器的数据,然后将方向盘分别左转及右转一定角度,并读取左转及右转时传感器的数据,通过计算得到主销后倾角及主销内倾角。目前,市场中的四轮定位仪在使用中不够方便,影响检测人员的工作效率,并增加了检测人员的劳动强度。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车主销角度测量系统,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车主销角度测量系统,包括PC主机、直流电源、RS-232/485模块、左前机头、左后机头、右前机头、右后机头、倾角传感器和位移敏感检测器,所述倾角传感器和位移敏感检测器分别固定在左前机头、左后机头、右前机头和右后机头的内部,所述左前机头、左后机头、右前机头和右后机头的端部设有RS-485模块,所述RS-485模块与PC主机之间设有RS-232/485模块,所述PC主机包括显示器、外设、CPU处理模块、显示模块、输入模块和存储模块,所述显示器与显示模块固定连接,所述外设与输入模块固定连接。
作为本发明的一种优选实施方式,所述输入模块与、显示模块和存储模块分别于CPU处理模块固定连接。
作为本发明的一种优选实施方式,所述直流电源与测量系统固定连接。
作为本发明的一种优选实施方式,所述RS-232/485模块与输入模块固定连接。
作为本发明的一种优选实施方式,所述存储模块与CPU处理模块双向连接。
作为本发明的一种优选实施方式,所述倾角传感器和位移敏感检测器与左前机头、左后机头、右前机头和右后机头有线连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果:本发明通过在左前机头、左后机头、右前机头和右后机头内设有倾角传感器和位移敏感检测器,便于对轮胎的状态进行检测,提高检测的精准性,通过使PC主机与倾角传感器和位移敏感检测器连接,便于提高测量系统的自动化,提高检测人员的工作效率。
附图说明
图1为本发明四轮定位仪系统结构示意图;
图2为本发明PC主机结构示意图;
图中:PC主机1,直流电源2,RS-232/485模块3,左前机头4,左后机头5,右前机头6,右后机头7,倾角传感器8,位移敏感检测器9,RS-485模块10,显示器11,外设12,CPU处理模块13,显示模块14,输入模块15,存储模块16。
具体实施方式
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