[发明专利]电池配送车及其配送柜和配送方法在审
申请号: | 201711417604.6 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN108357600A | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 刘波;高健博;黄超;何晓龙 | 申请(专利权)人: | 东风农业装备(襄阳)有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;H01M2/10;B65D79/00;B60L11/18;G07C9/00 |
代理公司: | 宁波理文知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33244 | 代理人: | 李高峰;孟湘明 |
地址: | 441000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 配送 处理器 电池检测装置 可充电电池 存储空间 电池配送 柜本体 配送车 地连接 存储 检测结果 正常电池 可控制 可通信 检测 | ||
1.一电池配送车,其用于配送至少一可充电电池,其特征在于,包括:
一配送车本体;和
至少一配送柜,其中所述配送柜包括一柜本体和分别被设置于所述柜本体的一处理器和一电池检测装置,所述电池检测装置被可通信地连接于所述处理器,所述配送车本体被可控制地连接于所述处理器,其中所述柜本体具有至少一存储空间,以供存储所述可充电电池,从而使所述可充电电池能够以被存储在所述配送柜的所述存储空间的方式被配送,其中当所述处理器根据所述电池检测装置检测到的关于被存储在所述配送柜的所述存储空间的所述可充电电池的检测结果判断所述可充电电池为正常电池时,所述处理器允许所述配送车本体被启动。
2.根据权利要求1所述的电池配送车,其中所述配送柜包括一电子锁,所述电子锁被设置于所述配送柜,并且所述电子锁被可控制地连接于所述处理器,其中当所述处理器判断被输入所述配送柜的一授权信息正确时,所述处理器控制所述电子锁打开所述柜本体的所述柜门,以允许被存储在所述配送柜的所述存储空间的所述可充电电池被取出。
3.根据权利要求1或2所述的电池配送车,其中所述存储空间倾斜向上,所述电池检测装置被设置于所述柜本体的底部,并且所述电池检测装置的一个端部暴露在所述存储空间,其中所述可充电电池具有一检测连接端口,其中在所述可充电电池以所述可充电电池的所述检测连接端口先放入所述配送柜的所述存储空间的方式被存储在所述配送柜的所述存储空间时,所述可充电电池的所述检测连接端口被自动地连接于所述电池检测装置。
4.根据权利要求3所述的电池配送车,进一步包括一第一电连接机构,其中所述第一电连接机构被设置于所述柜本体的底部,并且所述第一电连接机构的一个端部暴露在所述存储空间,其中所述可充电电池具有一充电连接端口,其中在所述可充电电池以所述可充电电池的所述检测连接端口先放入所述配送柜的所述存储空间的方式被存储在所述配送柜的所述存储空间时,所述可充电电池的所述充电连接端口被自动地连接于所述第一电连接机构。
5.根据权利要求4所述的电池配送车,其中所述第一电连接机构和所述电池检测装置相邻,相应地,所述可充电电池的所述充电连接端口和所述检测连接端口相邻。
6.根据权利要求4所述的电池配送车,其中所述配送柜包括一电能检测装置,所述电能检测装置被设置于所述柜本体的底部,并且所述电能检测装置能够被连接于所述可充电电池的所述检测连接端口,其中所述第一电连接机构被可控制地连接于所述处理器。
7.根据权利要求2所述的电池配送车,其中所述配送柜进一步包括一显示屏,所述显示屏被设置于所述柜本体,并且所述显示屏被可控制地连接于所述处理器。
8.根据权利要求2或7所述的电池配送车,其中所述配送柜进一步包括一输入装置,所述输入装置被设置于所述柜本体,并且所述输入装置被可通信地连接于所述处理器。
9.根据权利要求4至6中任一所述的电池配送车,进一步包括一供电装置,其中所述供电装置被设置于所述配送车本体,并且所述第一电连接机构被电连接于所述供电装置。
10.根据权利要求1至3中任一所述的电池配送车,进一步包括一供电装置和被电连接于所述供电装置的一第一电连接机构,其中所述供电装置被设置于所述配送车本体,所述第一电连接机构被设置于柜本体,其中被存储在所述配送柜的所述可充电电池能够被电连接于所述第一电连接机构。
11.根据权利要求10所述的电池配送车,其中所述供电装置包括一供气装置和被连接于所述供气装置的一燃料电池堆,其中所述第一电连接机构被电连接于所述燃料电池堆。
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