[发明专利]固定装置的结构

说明书

一种固定装置的结构，包含板体、锁固槽、闪避槽及穿孔部，其特征在于：锁固槽形成于板体上；闪避槽锁固槽侧壁上；穿孔部形成于锁固槽的槽底，供穿设一锁固件。锁固槽包含承载部、及形成于承载部周壁的阻挡部，穿孔部形成于承载部中央。锁固槽为多角态样，且闪避槽形成于各角处。板体相背离的两面分别为第一表面及第二表面。锁固件埋设于第一表面，锁固件的顶面与第一表面为共平面。固定装置的结构包含设于第二表面的定位件，供固定锁固件，锁固件一端界定一卡掣部。固定装置的结构包含活动设置于板体一侧的第二板体。本发明的有益效果是：避免螺丝松脱、损坏，及免工具锁固，方便实用，且成本低廉。

技术领域

本发明涉及一种固定装置，特别是一种固定装置的结构。

背景技术

当螺丝头因工具扭转力与螺丝作用力相克，而螺丝因一些机械因素没与工具扭转力作同一方向运转，此状况造成螺丝头磨损即称为滑牙。即使螺丝多为金属材质，但经常受力仍然会磨耗，尤其在锁固对象为非固定结构时，例如交通工具、运动器材等，更有可能因为移动或运动过程中产生的震动，使螺丝摇晃松动，或使螺丝头因连续震动而转出。这也就是为什么飞机起飞前都必须检查每颗螺丝是否松动，滑板经常滑一滑就发生轮子松脱的问题。因此，上述螺丝锁固时的状况，仍然存在一定的问题：一、螺丝锁固时，必须仰赖工具。二、螺丝头常因磨损滑牙而不堪使用。三、螺丝常于移动或运动过程中，因震动使螺丝摇晃松动。

发明内容

本发明的目的提供了一种固定装置的结构，用以解决上述的现有问题。

本发明的技术方案如下：一种固定装置的结构，包含板体、锁固槽、闪避槽及穿孔部，其特征在于：锁固槽形成于板体上；闪避槽锁固槽侧壁上；穿孔部形成于锁固槽的槽底，供穿设一锁固件。

锁固槽包含一承载部、及复数环绕形成于承载部周壁的阻挡部，且穿孔部形成于承载部中央。

锁固槽为多角态样，且闪避槽形成于各角处。

板体相背离的两面分别界定为第一表面及第二表面。

锁固件埋设于第一表面，且锁固件的顶面与第一表面为共平面。

固定装置的结构更包含一设于第二表面的定位件，供固定锁固件，锁固件的一端界定一卡掣部。

固定装置的结构更包含一活动设置于板体一侧的第二板体。

第二板体上具有至少一连通的穿孔部的限位孔。

固定装置的结构更包含一覆盖于板体上的保护件，供遮蔽锁固件。

本发明的有益效果是：避免螺丝松脱、损坏，及免工具锁固，方便实用，且成本低廉。

附图说明

图1为本发明的立体透视图；

图2为本发明的分解图；

图3为本发明的图1的A-A线剖视图；

图4为本发明的板体的俯视图；

图5为本发明的实施示意图。

图中标示：、1、板体，11、第一表面，12、第二表面，2、锁固槽，21、承载部，22、阻挡部，3、闪避槽，4、穿孔部，5、保护件，6、定位件，7、第二板体，71、限位孔，9、锁固件，91、卡掣部。

具体实施方式

结合附图，对本发明作进一步详细说明。