[发明专利]一种利用汽车空调冷凝水的车载冰箱装置在审
| 申请号: | 201711417219.1 | 申请日: | 2017-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN108168183A | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
| 发明(设计)人: | 梁荣强 | 申请(专利权)人: | 中山市榄商置业发展有限公司 |
| 主分类号: | F25D11/00 | 分类号: | F25D11/00;F25D17/02;F25D29/00;B60N3/10 |
| 代理公司: | 北京德高行远知识产权代理有限公司 11549 | 代理人: | 杨瑞 |
| 地址: | 528415 广东省中山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载冰箱 汽车空调 装置框架 冷凝管 冷凝水 单向阀 压缩机 翅片 左部 干燥过滤器 感应驱动器 温度感应器 顶端安装 冷凝水箱 内腔底端 内腔顶端 外壁下部 蒸发器管 换热管 进水管 散热孔 车内 换热 螺接 左端 水泵 能耗 | ||
本发明公开了车载冰箱技术领域的一种利用汽车空调冷凝水的车载冰箱装置,所述车载冰箱装置框架的内腔底端通过螺接安装有压缩机,所述压缩机的左端上下分别安装有蒸发器管和冷凝管,所述冷凝管的右侧出口处安装有干燥过滤器,所述车载冰箱装置框架的左部外壁下部安装有单向阀,所述单向阀的右端安装有换热管,所述冷凝水箱的顶端左部安装有进水管,所述水泵的顶端安装有感应驱动器,所述车载冰箱装置框架的内腔顶端安装有温度感应器,本发明利用汽车空调冷凝水对车载冰箱中的翅片和翅片中的冷凝管产生的热量进行换热,依靠散热孔及本发明即可降低车载冰箱工作时的温度,降低车载冰箱装置的能耗,降低车内温度。
技术领域
本发明公开了一种利用汽车空调冷凝水的车载冰箱装置,具体为车载冰箱技术领域。
背景技术
车载冰箱就是指可以在汽车上携带的冷藏柜,车载冰箱是近年来的国际市场上流行的新一代制冷、冷藏器具,现有的车载冰箱工作产生的热量高,造成车内温度高,此外仅凭散热孔无法满足其散热需求,造成车载冰箱耗电量增加。
发明内容
本发明的目的在于提供一种利用汽车空调冷凝水的车载冰箱装置,以解决上述背景技术中提出的现有车载冰箱装置工作产生的热量高,车内温度高,散热孔无法满足散热需求的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种利用汽车空调冷凝水的车载冰箱装置,包括车载冰箱装置框架,所述车载冰箱装置框架的后部铆接有背板,所述背板的上、下部分别开有冷凝器散热孔和压缩机散热孔,所述车载冰箱装置框架的内腔底端通过螺接安装有压缩机,所述压缩机的左端上下分别安装有蒸发器管和冷凝管,所述冷凝管的右部为盘管状,且冷凝管的盘管部分位于翅片的内腔,所述冷凝管的右侧出口处安装有干燥过滤器,所述车载冰箱装置框架的左部外壁下部安装有单向阀,所述单向阀贯穿车载冰箱装置框架,所述单向阀的右端安装有换热管,所述换热管的缠绕在翅片的外壁,所述换热管的右端贯穿车载冰箱装置框架,所述单向阀的左端安装有出水管,所述出水管的下端安装有冷凝水箱,所述出水管贯穿冷凝水箱,所述出水管与冷凝水箱之间安装有水泵,所述冷凝水箱的顶端左部安装有进水管,所述进水管贯穿冷凝水箱,所述进水管的左端与汽车空调冷凝水出水管连接,所述水泵的顶端安装有感应驱动器,所述车载冰箱装置框架的内腔顶端安装有温度感应器,所述感应驱动器分别与温度感应器、水泵电性连接。
优选的,所述进水管、出水管和冷凝水箱的外壁均包裹有泡沫保温层。
优选的,所述换热管为换热铜管。
优选的,所述冷凝器散热孔、压缩机散热孔的内腔均安装有防尘罩。
优选的,所述进水管、出水管均为PE软管。
优选的,所述水泵为12V微型水泵。
优选的,所述车载冰箱装置框架的底端四角均安装有减震块。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明利用汽车空调冷凝水对车载冰箱中的翅片和翅片中的冷凝管产生的热量进行换热,依靠散热孔及本发明即可降低车载冰箱工作时的温度,降低车载冰箱装置的能耗,降低车内温度。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明车载冰箱装置内腔示意图。
图中:1车载冰箱装置框架、2背板、3冷凝器散热孔、4压缩机散热孔、5压缩机、6冷凝管、7翅片、8干燥过滤器、9换热管、10单向阀、11出水管、12冷凝水箱、13进水管、14水泵、15感应驱动器、16温度感应器。
具体实施方式
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