[发明专利]一种采用斜面定位解决多角度平面磨削工装

说明书

本发明公开了一种采用斜面定位解决多角度平面磨削工装，包括有固定座，固定座上设有安装孔和限位销穿入孔，限位销穿入孔中设有限位销，安装孔中放入有旋转座，旋转座内设有工件安装孔和锁紧螺钉穿入孔，锁紧螺钉穿入孔中设有锁紧螺钉，旋转座上还设有限位销定位孔，该磨削工装还包括有斜面定位系统，斜面定位系统包括有设在旋转座端面上的斜槽，还包括有定位芯棒。本发明的工装可进行多角度平面辅助加工，解决了普通平面磨床仅能磨削单一平面的现状，同时定位芯棒采用了斜面式定位，解决了由于定位芯棒大小不一致引起尺寸超差的问题，斜面式定位切换另一面加工时，操作方便。

技术领域

本发明涉及一种磨削工装，特别是一种采用斜面定位解决多角度平面磨削工装。

背景技术

目前，大多汽车传动件中，较多零部件要求比较高。既要耐磨性好，而且又要硬度高。这类零件若通过特殊方法加工，如电加工，零件粗加工后均需要进行淬火等方法来调整零件硬度，淬火后的硬度达到50HRC以上，普通刀具加工时刀具磨损较快，加工零件尺寸不稳定，零件内应力大，加工成本较高。而且效率低下。对于这类要求比较高的零件只能使用普通平面磨床进行加工处理。

普通平面磨床的工作原理是通过机床的滚珠丝杠将工作台作横向或纵向运动，从而达到磨削一个平面的目的。但是，目前很多汽车传动零件中，同一个零件存多个角度的平面要求。平面磨床工作台无法因为角度的不同而进行翻转，无法完成多角度平面的加工。

在多角度旋转的工装中，现目前仅是使用定位芯棒插入工装的定位孔内进行定位，当由零件孔加工的一致性引起的定位芯棒的大小不一致时，由于定位的间隙引起零件定位不准确，导致零件多角度尺寸超差。

综合而言，现有的汽车传动件加工过程中，存在加工成本高，加工效率低，而且无法实现多角度平面的加工，以及由于定位芯棒大小不一致引起尺寸超差的问题。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种采用斜面定位解决多角度平面磨削工装。该工装可进行多角度平面辅助加工，解决了普通平面磨床仅能磨削单一平面的现状，同时定位芯棒采用了斜面式定位，解决了由于定位芯棒大小不一致引起尺寸超差的问题，斜面式定位切换另一面加工时，操作方便、加工效率高。对于汽车产品零件经常更新的情况下，可以减少机加设备的投入，增加普通平面磨床的利用率。

本发明的技术方案：一种采用斜面定位解决多角度平面磨削工装，包括有固定座，固定座上设有左右贯通的安装孔，固定座上还设有与安装孔连通的限位销穿入孔，限位销穿入孔中设有限位销，安装孔中放入有旋转座，旋转座内设有左右贯通的工件安装孔，旋转座上还设有与工件安装孔连通的锁紧螺钉穿入孔，锁紧螺钉穿入孔中设有锁紧螺钉，旋转座上还设有与限位销匹配的限位销定位孔，该磨削工装还包括有斜面定位系统，斜面定位系统包括有设在旋转座端面上与安装孔相交的斜槽，还包括有可穿过待加工零件的定位孔的定位芯棒。

前述的采用斜面定位解决多角度平面磨削工装，该磨削工装用于圆柱形含多角度待磨削平面并采用定位芯棒定位零件的加工。

前述的采用斜面定位解决多角度平面磨削工装，所述固定座上的限位销穿入孔由其顶部正上方向内设置，每1个待磨削平面组对应的旋转座上的限位销定位孔与该待磨削平面垂直设置。

前述的采用斜面定位解决多角度平面磨削工装，所述旋转座为T形结构。

前述的采用斜面定位解决多角度平面磨削工装，所述固定座上设有多个的限位销穿入孔。