[发明专利]一种钢筋弯折部成型结构在审
申请号: | 201711409775.4 | 申请日: | 2017-12-23 |
公开(公告)号: | CN107983881A | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 谢广鹏 | 申请(专利权)人: | 谢广鹏 |
主分类号: | B21F1/00 | 分类号: | B21F1/00;B21D7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢筋 弯折部 成型 结构 | ||
技术领域
本发明涉及机械技术领域,具体为一种钢筋弯折部成型结构。
背景技术
钢结构工程是以钢材制作为主的结构,是主要的建筑结构类型之一,由于工业水平的不断发展,现代化钢结构工程发展迅猛,我国钢结构的设计、制造、安装水平也达到了较高的水平,钢结构以其自身的特点能够搭建结构复杂多样的建筑,复杂的钢结构建筑中经常用到大跨度的圆弧钢管,现有技术是通过人工在架子上压弯,不仅效率低下,而且加工出来的钢管弧度不一,过渡不平滑,影响美观也影响力学性能。
市面上的自动钢筋弯折部成型结构价格昂贵,而且不易搬运维护成本高,不能满足小型企业使用需要,而且自动钢筋弯折部成型结构每次工作都需要消耗大量的电力,不环保。
发明内容
本发明的目的在于提供一种钢筋弯折部成型结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种钢筋弯折部成型结构,包括外壳主体、设置在所述外壳主体中间位置的操作凹形槽区以及和设置在所述外壳主体顶部靠近所述操作凹形槽区边缘的两组定位传动轮,所述外壳主体的内部设有一组油缸腔,所述油缸腔的顶部设有一组过油通道,且所述过油通道的底端位于所述油缸腔的内部的底部,过油通道的内部设有一组第一逆止阀,所述外壳主体的内部在位于油缸腔的顶部设有一组密闭活动腔,所述密闭活动腔的内部插入一组密封活动头,所述密封活动头的上表面的中心固定一组贯穿外壳主体的连杆,所述连杆的顶部通过铰链机构连接一组操作杆的一端,所述操作杆杆体中部的底端通过铰链机构连接立柱,所述立柱的底部固定在外壳主体的上表面,所述外壳主体的内部设有一组连通所述密闭活动腔的第一通道,所述第二通道的内部设有一组第二逆止阀,所述外壳主体的内部在位于所述第一通道的底部和油缸腔之间设有一组连通第一通道的底部和油缸腔的第二通道,所述第二通道的内部设有一组电子控制阀,所述操作凹形槽区内靠近所述第一通道一侧的所述外壳主体上设有一组外接管,所述外接管一端与所述第一通道相连通,所述外接管的另一端固定一组环形导管,所述环形导管的内部设有连通外接管的中通腔,所述中通腔的内部设有一组挡块,所述挡块的一端面的中心固定一组贯穿环形导管的环状活接杆,所述环状活接杆在位于环形导管外部的一端固定一组定位支杆,所述定位支杆外表面上套设有转动配合连接的辅助轮,所述定位传动轮底部的所述外壳主体内设有与所述定位传动轮转动配合连接的定位驱动马达,所述辅助轮与所述定位传动轮外表面均设有弹性防护层。
进一步地,所述环形导管的环状活接杆的结构外形均为圆环状结构,且环形导管结构外形的圆心和环状活接杆的结构外形的圆心为同一心圆。
进一步地,所述第一逆止阀的流出口位于密闭活动腔的方向。
进一步地,所述第二逆止阀的流出口位于外接管的方向。
本发明的有益效果为:成本低。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的截面图;
图3是本发明的定位传动轮的图;
图4是本发明的立体图;。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细的说明,并不是把本发明的实施范围局限于此。
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