[发明专利]一种新能源汽车的阻燃电缆

说明书

本发明提供一种新能源汽车的阻燃电缆，所述电缆包括内衬层、内保护层、隔热层、阻隔层、固定层和外保护层，所述内衬层内固定有四根导电芯线，四根所述的导电芯线通过两个相互垂直的铜片隔开不接触，所述内保护层的空腔内填充有硅脂，所述隔热层的空腔内填充有石棉。本发明通过利用硅脂和石棉的防腐蚀、防火、绝缘的特性，从而有效的增加了电缆的防火防腐蚀的特点，进而提高了电缆的实用性；进一步通过多层结构的设计，从而使得电缆能更好的满足在不同环境下的阻燃效果。

技术领域

本发明主要涉及电缆线的技术领域，主要涉及一种新能源汽车的阻燃电缆。

技术背景

阻燃电缆，是指在规定试验条件下，试样被燃烧，在撤去试验火源后，火焰的蔓延仅在限定范围内，残焰或残灼在限定时间内能自行熄灭的电缆。根本特性是：在火灾情况下有可能被烧坏而不能运行，但可阻止火势的蔓延。通俗地讲，电线万一失火，能够把燃烧限制在局部范围内，不产生蔓延，保住其他的各种设备，避免造成更大的损失。

在电缆日常使用的过程中，当电缆线长时间处于高温状态时，会导致电缆线的软化现象，当电缆线软化后，外层温度过高，就会传递到电缆线的内层，内层的导电芯线在长时间的工作状态下，会产生一定的温度，当导电芯线的温度配合外界传输进来的温度互相结合时，会导致电缆线的自燃现象。

在现有的电缆市场上，大部分的电缆线通过改变电缆线内部的填充物来实现电缆线的阻燃目的，这种结构的电缆普遍的，结构单一，不能更好的满足各种温度下对电缆线阻燃的需要。

基于此，需要研制一种结构复杂，能够满足各种情况下，满足电缆阻燃要求的电缆线。

发明内容

本发明提供了一种新能源汽车的阻燃电缆，用以解决上述技术背景中提出的，现有的阻燃电缆不能很好的满足在不同环境下，电缆阻燃的目的的技术问题。

本发明解决上述技术问题采用的技术方案为：一种新能源汽车的阻燃电缆，所述电缆包括内衬层、内保护层、隔热层、阻隔层、固定层和外保护层，所述内衬层内固定有四根导电芯线，四根所述的导电芯线通过两个相互垂直的铜片隔开不接触，所述内保护层的空腔内填充有硅脂，所述隔热层的空腔内填充有石棉。

所述铜片将所述的内衬层空腔分成四个相等的空腔，且四个所述的空腔通过玻璃纤维填充。

所述的石棉设计成蜂窝状。

所述阻隔层外保护层的空腔内填充有聚丙烯绳。

所述固定层内圆周均匀固定有多根铁丝。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

1.本发明通过多层的结构设计，从而实现了在不同的环境下，电缆的阻燃目的；

2.进一步的，本发明通过硅脂和石棉的防火防腐蚀的物理特性，从而提高了电缆的防火防腐蚀的特性，进而增加了该电缆的实用性；

3.同时，通过在固定层和外保护层之间固定有多根铁丝，从而增加了该电缆的表面硬度，进一步提高了该电缆的实用性。

以下将结合附图与具体的实施例对本发明进行详细的解释说明。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中：1内衬层、2导电芯线、3铜片、4内保护层、5隔热层、6阻隔层、7固定层、8铁丝、9外保护层。

具体实施方式

为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更加全面的描述，附图中给出了本发明的若干实施例，但是本发明可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本发明公开的内容更加透彻全面。