[发明专利]飞轮减振器内阻尼结构在审
申请号: | 201711405288.0 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN108119607A | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 石国金;张泰;王善南 | 申请(专利权)人: | 宁波宏协股份有限公司 |
主分类号: | F16F15/315 | 分类号: | F16F15/315 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨;孙健 |
地址: | 315807 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阻尼垫圈 盘毂 飞轮减振器 限位垫圈 内阻尼 传动系统 蝶形弹簧 减振效果 支撑状态 阻尼力矩 定位座 怠速 对盘 夹紧 内缘 异响 磨损 支撑 汽车 | ||
【权利要求书】:
1.一种飞轮减振器内阻尼结构,包括盘毂(1)和阻尼垫圈(2),所述阻尼垫圈(2)支撑于盘毂(1)的底部,其特征在于:所述阻尼垫圈(2)的内缘通过上部的定位座(3)和下部的限位垫圈(4)夹紧,所述限位垫圈(4)的底部设有蝶形弹簧(5)。
2.根据权利要求1所述的一种飞轮减振器内阻尼结构,其特征在于:所述定位座(3)整体呈平底圆盘状、外缘水平与阻尼垫圈(2)的内缘配合压紧。
3.根据权利要求2所述的一种飞轮减振器内阻尼结构,其特征在于:所述定位座(3)的底部设有安装垫片(6)。
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