[发明专利]一种车轮螺栓孔倒角装置有效

专利信息
申请号: 201711402902.8 申请日: 2017-12-22
公开(公告)号: CN108080744B 公开(公告)日: 2019-09-20
发明(设计)人: 刘会莹;周玉乐 申请(专利权)人: 中信戴卡股份有限公司
主分类号: B23D79/00 分类号: B23D79/00;B23Q5/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 066318 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 螺栓孔 加工 车轮螺栓 倒角装置 倒角刀 倒角 从动摩擦轮 下伺服电机 主动摩擦轮 传动系统 单件加工 倒角加工 动力系统 加工中心 强力弹簧 生产效率 时间减少 时间缩短 旋转驱动 直径调节 制造成本 从动轴 支撑架 挡块 导轨 机座 节圆 转盘 车轮 补充
【说明书】:

一种车轮螺栓孔倒角装置,机座(1)、支撑架(2)、下伺服电机(3)、转盘(6)、挡块(7)、导轨(8)、强力弹簧(9)、主动摩擦轮(16)、从动轴(17)、从动摩擦轮(18)、倒角刀(19)等组成。本发明能够作为四序加工置于生产线中,三序不再加工螺栓孔倒角,从而三序加工时间减少,补充四序加工螺栓孔倒角后,车轮单件加工时间缩短,效率得到提升。此装置将节圆直径调节和倒角刀的旋转驱动进行了集成,传动系统和动力系统大大简化,即降低了装置的制造成本,又能够同时完成所有的螺栓孔倒角加工,相比加工中心的逐一加工,大大提高了生产效率。

技术领域

本发明涉及车轮螺栓孔倒角加工的技术领域,具体地说是一种自动加工螺栓孔倒角的装置。

背景技术

目前,车轮机加工主要由一序车削、二序车削和三序加工中心钻孔完成,因为三序要完成螺栓孔、气门孔、螺栓孔倒角、气门孔划窝四个部位加工,螺栓孔个数较多,要逐一加工,所以三序加工中心钻孔时间最长,其加工时间决定了单个车轮生产的时间节拍。实际生产中,如何最大化提高生产效率,降低单件加工时间,降低加工成本是急需解决的问题。本专利基于此现状,提供一种车轮螺栓孔倒角装置,将此装置作为四序加工置于生产线中,三序不再加工螺栓孔倒角,从而三序加工时间减少,补充四序加工螺栓孔倒角后,车轮单件加工时间缩短,效率得到提升。此装置能够同时完成所有的螺栓孔倒角加工,相比加工中心的逐一加工,大大提高了生产效率,降低了单件车轮加工时间。

发明内容

本发明的目的是要提供一种车轮螺栓孔倒角装置,能够用于自动化连续生产。

为了实现上述目的,本发明的技术方案是:一种车轮螺栓孔倒角装置,由机座、支撑架、下伺服电机、轴Ⅰ、轴承座、转盘、挡块、导轨、强力弹簧、滑块、气缸、导向柱、升降台、上伺服电机、轴Ⅱ、主动摩擦轮、从动轴、从动摩擦轮、倒角刀、左进给气缸、右进给气缸、立导柱、进给平台、转角缸压爪、轴向定位块和径向定位块组成。

一种车轮螺栓孔倒角装置,由倒角刀具系统和车轮定位夹紧进给系统组成。倒角刀具系统完成倒角刀具节圆直径的调节、倒角刀具位置的调节及倒角刀的旋转;车轮定位夹紧进给系统完成车轮的定位、夹紧及进给加工。

支撑架安装在机座底部中心,下伺服电机安装在支撑架上,下伺服电机输出端连接轴Ⅰ,转盘安装在轴Ⅰ上,通过下伺服电机可以控制转盘的旋转。5个挡块和5对导轨关于转盘中心均匀分布,挡块和导轨均固定在转盘上,5个滑块分别安装在5对导轨上,滑块与挡块之间通过强力弹簧连接。转盘中心固定安装气缸和导向柱,气缸输出端连接升降台,控制升降台的上下运动,上伺服电机固定在升降台上,其输出端连接轴Ⅱ,主动摩擦轮呈圆锥形,安装在轴Ⅱ上。每个滑块上均安装从动轴,从动摩擦轮安装在从动轴上,从动摩擦轮呈倒圆锥形,并与主动摩擦轮配合,每个从动轴的顶端均安装倒角刀。气缸驱动升降台向上运动,可以带动主动摩擦轮向上运动,通过主动摩擦轮和从动摩擦轮锥度的配合,能够实现倒角刀节圆直径的调节,使装置能够适用于不同节圆直径的车轮。上伺服电机启动,驱动主动摩擦轮旋转,通过主动摩擦轮和从动摩擦轮的配合,能够实现倒角刀的旋转。此结构将倒角刀的节圆直径调节和倒角刀的旋转驱动进行了集成,既能够实现节圆直径调节,又能够实现倒角刀的旋转,传动系统和动力系统大大简化。机械手将车轮放在进给平台上,气门孔位于一个固定不变的位置,下伺服电机可以驱动转盘旋转,从而调节5个倒角刀圆周方向的位置,根据气门孔与螺栓孔夹角,调整至倒角刀与螺栓孔对正。通过倒角刀具圆周方向位置的调节,当气门孔与螺栓孔夹角发生变化时,此装置依然能够使用,所以,通用性很强,此为倒角刀具系统。

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