[发明专利]自动平衡车控制系统在审
申请号: | 201711401884.1 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN107985487A | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 张泊平;毛浩龙;张哲昊 | 申请(专利权)人: | 许昌学院 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B60L15/28 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司41111 | 代理人: | 陈勇 |
地址: | 461000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 平衡 控制系统 | ||
技术领域
本发明涉及自动平衡车技术领域,尤其涉及一种自动平衡车控制系统。
背景技术
自动平衡车又叫体感车、思维车、摄位车等,其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上,也就是车辆本身的自动平衡能力,利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器,来检测车体姿态的变化,并利用伺服控制系统,精确地驱动电机进行相应的调整,以保持系统的平衡来达到平衡的效果,陀螺仪检测人的重心的变化,通过单片机的快速运算后驱动电机使得平衡车前进或者后退,配合方向的计算实现转弯,然而现有的平衡车的控制系统运行状态不稳定,故障率较高,而且操控时的准确度和灵敏度都不高,容易发生跑偏,导致用户体验不佳。
发明内容
本发明针对现有平衡车运行不稳定,操控的准确度和灵敏度不佳,用户体验不佳的问题,提供一种自动平衡车控制系统来解决上述问题。
为实现所述目的,本发明所采用的技术方案是:
一种自动平衡车控制系统,包括主控制器、电机驱动电路、陀螺仪电路、显示电路和电源;
所述电机驱动电路、陀螺仪电路、显示电路分别与主控制器连接;
所述电源包括电源电路和电压转换电路,所述电源电路与电机驱动电路连接,所述电压转换电路分别与主控制器、陀螺仪电路和显示电路连接;
所述主控制器为STM32主控制器;
所述STM32主控制器的IO接口分别连接编码模块和超声波模块;所述STM32主控制器的USART1接口连接串口调试电路,STM32主控制器的USART2接口连接蓝牙模块,所述蓝牙模块与智能终端无线连接;所述智能终端包括手机APP;STM32主控制器的USART3接口连接按键输入模块;所述串口调试电路和按键输入模块与人机交互界面连接;
所述蓝牙模块,用于与智能终端实现蓝牙通信。
进一步地,所述电机驱动电路包括电机和电机驱动器,所述电机驱动器采用L298P驱动芯片,所述L298P驱动芯片内部包括集成的双H桥驱动电路。
进一步地,所述陀螺仪电路采用MPU6050芯片连接,用于采集重力和加速度数据。
进一步地,所述显示电路为OLED显示电路。
进一步地,所述电源电路,用于将输入的直流电转换为5V的直流电,并供给电机驱动器;
所述电压转换电路,用于将从电源电路输出的5V的直流电转换为3.3V的直流电,并供给主控制器、陀螺仪电路和显示电路;
所述电源电路包括MP2359转换芯片,电源输入端连接二极管D11的正极,二极管D11的负极与MP2359转换芯片的电源输入电压引脚相连接、二极管D11的负极同时连接电阻R6后连接MP2359转换芯片的使能端,MP2359转换芯片的开关引脚连接电感L2后,与电阻R5相连并接入MP2359转换芯片的反馈引脚;所述电阻R5与电容C18并联,所述电感L2为4.7UH,电阻R6为100KΩ,电阻R5为73 KΩ,电容C18为15pF。
所述电压转换电路采用AMS1117-3.3稳压器,5V的直流电通过连接二极管D1的正极,二极管D1的负极连接AMS1117-3.3的输入端,AMS1117-3.3的,两个输出端短接后并联电解电容C5和电容C4,电容电解电容C5和电容C4另一端接地;AMS1117-3.3的输出端输出3.3V的直流电。
进一步地,所述编码模块采用霍尔编码器。
进一步地,所述串口调试电路通过USB转串口芯片与STM32主控制器连接;所述USB转串口芯片为CH340G芯片。
进一步地,还包括光耦隔离电路,所述光耦隔离电路一端与主控制器连接、另一端与电机驱动电路连接,用于将电流较大的电机驱动芯片L298P与STM32主控制器完全隔离。
本发明的有益效果是:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于许昌学院,未经许昌学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711401884.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种功能性锦纶6纤维
- 下一篇:一种开棉除杂装置