[发明专利]一种污泥处理厂载重车称重方法在审
申请号: | 201711397180.1 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN109945957A | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 彭晓晖 | 申请(专利权)人: | 上海远动科技有限公司 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02;G01G23/01 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 宣慧兰 |
地址: | 200233 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 载重车 身份信息 称重 污泥处理厂 车辆称重 称重数据 暂存 容错性能 身份认定 数据采集 数据清洗 载重称量 出错率 汽车衡 放行 室外 | ||
本发明涉及一种污泥处理厂载重车称重方法,包括以下步骤:S1、载重车进入汽车衡,第一次获取并暂存载重车身份信息和车辆称重数据;S2、第二次获取并暂存载重车身份信息和车辆称重数据;S3、对载重车的两次身份信息和称重数据按照要求进行数据清洗,若两次身份信息都符合要求,则取两次称重数据的平均数作为最终称重结果。与现有技术相比,本发明采用二次称重方法,提高了载重车的身份认定、载重称量、自动放行的容错性能,不仅降低了现场工作人员的工作强度,由于无需在室外操作,改善了工作环境,而且提供了数据采集的正确性和连续性,降低了出错率。
技术领域
本发明涉及称重技术领域,尤其是涉及一种污泥处理厂载重车称重方法。
背景技术
数字式电子汽车衡已经越来越普遍的在工商厂矿使用,但是,在污泥处理厂泥车称重采用一次称重过程中存在以下问题:
(1)仅对重车进行称重,不对轻车称重,无法测知污泥净重。
(2)一次称重容错性能交叉,一旦一次称重未读入合法数据,要求称重车重新走一遍称重,影响运行效率和可靠性。
(3)操作人员无法了解称重全程,造成称重过程存在安全盲区。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种污泥处理厂载重车称重方法。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种污泥处理厂载重车称重方法,包括以下步骤:
S1、载重车进入汽车衡,第一次获取并暂存载重车身份信息和车辆称重数据;
S2、第二次获取并暂存载重车身份信息和车辆称重数据;
S3、对载重车的两次身份信息和称重数据按照要求进行数据清洗,若两次身份信息都符合要求,则取两次称重数据的平均数作为最终称重结果。
优选的,所述载重车身份信息通过射频读卡器获取。
优选的,所述射频读卡器和汽车衡通过可编程逻辑控制器控制。
优选的,所述载重车在获取到最终称重结果后离开汽车衡。
优选的,所述步骤S3中若只有其中一次获取的身份信息和称重数据符合要求,则以该次称重数据作为最终称重结果。
优选的,所述步骤S3中若只有其中一次获取的身份信息和称重数据符合要求,则再获取一次有效的称重数据,将两个有效称重数据的平均数作为最终称重结果。
优选的,所述步骤S3中两次获取的数据中都没有同时符合要求的身份信息和称重数据时,则重新循环步骤S1~S3直到获取到符合要求的称重结果。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
1、采用二次称重方法,提高了载重车的身份认定、载重称量、自动放行的容错性能,不仅降低了现场工作人员的工作强度,由于无需在室外操作,改善了工作环境,而且提供了数据采集的正确性和连续性,降低了出错率。
2、采用数据库技术统一存储、管理载重车辆的身份信息和称量信息,为生产计量管理提供详实可靠的数据支撑。
附图说明
图1为本发明的方法流程示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。本实施例以本发明技术方案为前提进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本发明的保护范围不限于下述的实施例。
实施例
如图1所示,一种污泥处理厂载重车称重方法,包括以下步骤:
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