[发明专利]一种车用少片钢板弹簧生产设备

说明书

技术领域

本发明涉及钢板弹簧生产设备技术领域，具体为一种车用少片钢板弹簧生产设备。

背景技术

钢板弹簧少片簧：由两端薄中间厚、等宽等长的钢片所迭加起来。少片钢板弹簧的钢板截面变化大，从中间到两端的截面是逐渐不同，因此轧制工艺比较复杂，价格也比多片簧贵。少片簧与多片簧比较起来，在相同刚度(即相同承载能力)的情况下，少片簧比多片簧轻约50％左右，降低了油耗，增加了行驶平顺性。而且少片簧单片之间为点接触，减少了相对摩擦及振动，增加了乘坐舒适性。生产钢板弹簧的设备有很多，对于不同的钢板弹簧生产制造工艺有所不同，所使用的设备也有所不同。

但是，传统的钢板弹簧生产设备在使用过程中存在一些弊端，比如：

1、传统的少片钢板弹簧的制造多还是采用多块钢板通过固定件捆绑在一起使用，目的是为了获得更高的韧性，但是由于采用固定件捆绑的形式固定，导致钢板弹簧之间容易发生滑移，或者固定件固定不牢固散落的现象。

2、传统的少片钢板弹簧只采用几片打磨的钢板，依靠钢板自身的韧性产生弹性变化，但是由于钢板的强度有限，承受巨大荷载时很容易断裂，存在安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车用少片钢板弹簧生产设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车用少片钢板弹簧生产设备，包括操作台、切割固定架、钢板固定台和控制机箱，所述操作台上表面一侧固定焊接有钢板固定台，所述钢板固定台上表面一端固定开设有第一滑槽，所述第一滑槽内固定安装有液压缸，所述液压缸动力输出端固定安装有第一固定皮辊，所述第一固定皮辊底部与第一滑槽滑动连接，所述钢板固定台上表面中部转动连接有驱动皮辊，所述钢板固定台上表面位于驱动皮辊一侧固定开设有第二滑槽，所述第二滑槽内部滑动安装有第二固定皮辊，所述第二滑槽内部位于第二固定皮辊一侧固定安装有复位弹簧；所述操作台上表面位于钢板固定台一侧、第一滑槽所在一端固定焊接有切割固定架，所述切割固定架内部转动安装有转轴，所述转轴位于切割固定架内部一段固定安装有组合切割刀片，所述转轴位于操作台底部一端固定安装有切割从动齿轮；所述操作台下表面均匀固定焊接有支撑腿，所述支撑腿内侧固定安装有切割电机，所述切割电机动力输出端固定安装有切割主动齿轮，所述切割主动齿轮与切割从动齿轮啮合；所述驱动皮辊内部的转轴位于操作台底部一端固定安装有驱动从动齿轮，所述操作台下表面固定安装有驱动电机，所述驱动电机动力输出端固定安装有驱动主动齿轮，所述驱动主动齿轮与驱动从动齿轮啮合；所述操作台一侧固定安装有控制机箱，所述控制机箱分别与切割电机、液压缸、驱动电机电性连接。

进一步的，所述组合切割刀片与第一固定皮辊相配合。

进一步的，所述切割主动齿轮直径大于切割从动齿轮直径。

进一步的，所述驱动从动齿轮直径大于驱动主动齿轮直径。

进一步的，所述复位弹簧与液压缸均设置在远离切割固定架一侧。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、通过对整片较厚的钢板进行切割打磨，不再使用多片钢板通过固定件进行捆绑，使生产出来的钢板弹簧能够有效防止钢板弹簧之间产生滑移，且不需要担心固定件断裂导致钢板散落的现象，避免安全隐患的产生。

2、通过使用组合切割刀片对厚钢板进行横向切割，能够在切割面产生横向凸起纹理，使凸起纹理与钢板受力断面相垂直，增加钢板的强度，降低安全隐患。

附图说明

图1为本发明主视结构示意图；

图2为本发明俯视结构示意图。

图1-2中：1-操作台；2-切割固定架；3-组合切割刀片；4-转轴；5-驱动皮辊；6-第一固定皮辊；7-第二固定皮辊；8-钢板固定台；9-控制机箱；10-驱动电机；11-驱动主动齿轮；12-驱动从动齿轮；13-切割从动齿轮；14-切割电机；15-支撑腿；16-切割主动齿轮；17-第一滑槽；18-液压缸；19-第二滑槽；20-复位弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。