[发明专利]一种空调压缩机的确定方法和装置在审
申请号: | 201711388179.2 | 申请日: | 2017-12-20 |
公开(公告)号: | CN109944787A | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 张骁诚;柴俊强;高莎莎 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F04B51/00 | 分类号: | F04B51/00 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 莎日娜 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空调压缩机 性能参数 预设条件 方法和装置 车辆空调系统 性能参数确定 发动机动力 车辆设计 消耗功率 制冷能力 制冷量 开发 应用 | ||
1.一种空调压缩机的确定方法,其特征在于,应用于车辆,所述方法包括:
获取待选空调压缩机的性能参数,所述待选空调压缩机的性能参数包括空调压缩机的转速、消耗功率和制冷量中的至少一种;
判断所述待选空调压缩机的性能参数是否满足预设条件,所述预设条件根据所述车辆的性能参数确定;
若满足预设条件,则将所述待选空调压缩机确定为目标空调压缩机。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述判断所述待选空调压缩机的性能参数是否满足预设条件之前,所述方法还包括:
获取所述车辆的性能参数,所述车辆的性能参数包括发动机的转速、发动机的后备功率和整车降温指标中的至少一种;
根据所述车辆的性能参数确定所述预设条件。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述车辆的性能参数确定所述预设条件,包括:
确定所述发动机的皮带轮与所述待选空调压缩机的皮带轮之间的传动比;
根据所述传动比和所述发动机的转速确定所述待选空调压缩机的转速对应的第一预设条件。
4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述车辆的性能参数确定所述预设条件,包括:
根据所述发动机的后备功率,确定所述消耗功率对应的第二预设条件。
5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述车辆的性能参数确定所述预设条件,包括:
根据所述整车降温指标确定热负荷量;
根据所述热负荷量确定所述制冷量对应的第三预设条件。
6.一种空调压缩机的确定装置,其特征在于,应用于车辆,所述装置包括:
第一性能参数获取模块,用于获取待选空调压缩机的性能参数,所述待选空调压缩机的性能参数包括空调压缩机的转速、消耗功率和制冷量中的至少一种;
性能参数判断模块,用于判断所述待选空调压缩机的性能参数是否满足预设条件,所述预设条件根据所述车辆的性能参数确定;
目标空调压缩机确定模块,用于若满足预设条件,则将所述待选空调压缩机确定为目标空调压缩机。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,在所述性能参数判断模块之前,所述装置还包括:
第二性能参数获取模块,用于获取所述车辆的性能参数,所述车辆的性能参数包括发动机的转速、发动机的后备功率和整车降温指标中的至少一种;
预设条件确定模块,用于根据所述车辆的性能参数确定所述预设条件。
8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述预设条件确定模块包括:
传动比确定子模块,用于确定所述发动机的皮带轮与所述待选空调压缩机的皮带轮之间的传动比;
第一预设条件确定子模块,用于根据所述传动比和所述发动机的转速确定所述待选空调压缩机的转速对应的第一预设条件。
9.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述预设条件确定模块包括:
第二预设条件确定子模块,用于根据所述发动机的后备功率,确定所述消耗功率对应的第二预设条件。
10.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述预设条件确定模块包括:
热负荷量确定子模块,用于根据所述整车降温指标确定热负荷量;
第三预设条件确定子模块,用于根据所述热负荷量确定所述制冷量对应的第三预设条件。
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