[发明专利]一种汽车风窗玻璃智能化冰霜装置

说明书

本发明公开了一种汽车风窗玻璃智能化冰霜装置，包括设有继电器K的检测控制模块和设有熔化加热丝RS的化冰霜模块；所述检测控制模块通过所述继电器K的常开触点K‑1来控制所述熔化加热丝RS的是否工作。本发明通过检测控制模块实现了汽车风窗玻璃上结霜、结冰状态的检测，进而通过继电器控制化冰霜模块工作，开始清除冰霜，清除工作完成自动停止；本发明结构简单，拆装方便，智能化工作，具有很好的使用价值。

技术领域

本发明涉及到汽车玻璃防冰霜领域，尤其涉及到一种汽车风窗玻璃智能化冰霜装置。

背景技术

在寒冷的冬季，汽车风窗玻璃上很容易造成结霜甚至结冰状态，导致驾驶员视线受阻而无法正常出行；且结冰较厚时，不易清除。这给生活工作造成不便，因此，现有技术存在缺陷，需要改进。

发明内容

本发明提供一种汽车风窗玻璃智能化冰霜装置,解决的汽车风窗玻璃上结霜甚至结冰不易清除问题。

为解决上述问题，本发明提供的技术方案如下：

一种汽车风窗玻璃智能化冰霜装置，包括设有继电器K的检测控制模块和设有熔化加热丝RS的化冰霜模块；所述检测控制模块通过所述继电器K的常开触点K-1来控制所述熔化加热丝RS的是否工作。

优选的技术方案，所述熔化加热丝RS平均分布于汽车风窗玻璃表面；所述熔化加热丝RS表面设有绝缘导热层。

优选的技术方案，所述化冰霜模块还包括电源；所述电源为AC220V；所述电源通过所述继电器K的常开触点K-1与所述熔化加热丝RS串接。

优选的技术方案，所述检测控制模块还包括电源VCC、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电容C、三极管VT1、三极管VT2、湿敏元件H、继电器K和指示灯LED；所述电源VCC的负极分别与所述电阻R2的第二端、所述电阻R4的第二端、所述电阻R6的第二端、所述指示灯LED的第二端、所述湿敏元件H的第二端连接；所述电源VCC的正极分别与所述继电器K的常开触点K-2的第一端、所述继电器K的第一端、所述电阻R1的第一端、所述电阻R3的第一端连接；所述指示灯LED的第一端与所述继电器K的常开触点K-2的第二端连接；所述湿敏元件H的第一端分别与所述电阻R1的第二端、所述电阻R2的第一端、所述三极管VT1的基极连接；所述电阻R3的第二端分别与所述三极管VT1的集电极、所述电阻R5的第一端、所述电容C的第一端连接；所述电阻R4的第一端分别与所述三极管VT1的发射极、所述三极管VT2的发射极连接；所述电阻R6的第一端分别与所述电阻R5的第二端、所述电容C的第二端、所述三极管VT2的基极连接；所述继电器K的第二端与所述三极管VT2的集电极连接。

优选的技术方案，所述熔化加热丝RS为扁平状，厚度为2.0-2.5mm。

相对于现有技术的有益效果是，本发明通过检测控制模块实现了汽车风窗玻璃上结霜、结冰状态的检测，进而通过继电器控制化冰霜模块工作，开始清除冰霜，清除工作完成自动停止；本发明结构简单，拆装方便，智能化工作，具有很好的使用价值。

附图说明

为了更清楚的说明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需使用的附图作简单介绍，显而易见的，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的一种汽车风窗玻璃智能化冰霜装置化冰霜模块电路原理图；

图2为本发明的一种汽车风窗玻璃智能化冰霜装置检测控制模块电路原理图。

1-汽车风窗玻璃。

具体实施方式