[发明专利]铝合金支座装配装置在审
申请号: | 201711384523.0 | 申请日: | 2017-12-20 |
公开(公告)号: | CN107932038A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 邓加尊;黄晓练;杨寅;蒙世崇 | 申请(专利权)人: | 柳州市金元机械制造有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所45102 | 代理人: | 黄有斯 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铝合金 支座 装配 装置 | ||
技术领域
本发明涉及汽车换挡器生产线制造技术领域,尤其是一种用于换挡器的铝合金支座装配轴承的装置。
背景技术
汽车换挡器是汽车的重要件之一,汽车变速器通过换挡器实现选挡、换挡及传递动力的作用,因此,换挡器装配时的精度对换挡器质量影响很大;有一种换挡器,该换挡器主要包括设有轴承的铝合金支座底座、球笼和手柄杆等。目前,对于换挡器的铝合金支座底座上的轴承的压装是通过人工采用简易的夹具完成,这种装配方式存在装配精度差和效率低的问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种铝合金支座装配装置,以解决现有铝合金支座上压装轴承精度差和效率低的问题。
本发明解决技术问题所采用的技术方案为:这种铝合金支座装配装置包括设在工作台上的底板,在所述底板上设有用于支撑铝合金支座的定位单元,在所述定位单元的两侧分别设有两个导向块,在所述导向块上设有与振动盘相连接的进料槽和与该进料槽呈垂直连通设置的出料槽,所述出料槽的出口位于近所述定位单元的所述导向块侧壁上,所述导向块于所述出料槽的出口的两侧均设有竖直滑槽,在所述竖直滑槽内设有由挡板升降气缸驱动的活动挡板;在所述出料槽内设有一根前端指向所述出口的压杆,所述压杆的后端伸出所述导向块与伸缩气缸相连接;所述底板于近所述定位单元处设有一个升降气缸,所述升降气缸的活塞杆通过摆杆与顶柱连接。
上述铝合金支座装配装置技术方案中,更具体的技术方案还可以是:两个所述导向块上的进料槽和出料槽呈镜像对称设置。
进一步的:所述定位单元包括与所述升降气缸相邻接的第一定位块和依次排列在所述第一定位块一侧的定位柱及第二定位块,在所述第一定位块的定位槽上设有两个定位销。
进一步的:所述压杆的轴线与所述进料槽呈垂直设置,所述压杆为所述伸缩气缸的活塞杆。
进一步的:所述进料槽通过输送导轨与所述振动盘连接。
由于采用了上述技术方案,本发明与现有技术相比具有如下有益效果:由于在定位单元两侧设有两个导向块,两个导向块上的进、出料槽呈镜像对称设置;而导向块上的进、出料槽呈垂直连通,可使由振动盘通过输送导轨输入导向块两侧出料槽的轴承由伸缩气缸驱动的压杆压入铝合金支座内,实现了轴承的自动压装,不仅轴承装配的精度高,还提高了生产的效率。
附图说明
图1是本发明实施例的安装示意图。
图2是本发明实施例的结构示意图。
图3是本发明实施例的定位单元的安装示意图。
图4是本发明实施例的挡板的安装示意图。
图5是本发明实施例的振动盘的安装示意图。
图6至图7是本发明实施例压装轴承的示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详述:
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