[发明专利]车辆警示系统和方法在审
申请号: | 201711383563.3 | 申请日: | 2017-12-20 |
公开(公告)号: | CN109941187A | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 周行;陈勇 | 申请(专利权)人: | 大众汽车(中国)投资有限公司 |
主分类号: | B60Q1/28 | 分类号: | B60Q1/28 |
代理公司: | 北京永新同创知识产权代理有限公司 11376 | 代理人: | 杨胜军 |
地址: | 100027 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 灯光警示 投射光源 车辆警示系统 车辆行驶路径 警示系统 控制装置 警示 投射 交通 预警 移动 冲突 | ||
一种用于车辆的警示系统,包括:投射光源,用于在所述车辆行驶路径的前方地面投射灯光警示信息,以警示交通参与者,以及控制装置,用于当所述车辆与其他交通参与者存在预警冲突时,指示所述投射光源改变所述灯光警示信息的颜色和移动速度。
技术领域
本发明涉及机动车领域,具体而言涉及利用机动车车灯的光束对行人进行警示的车辆警示系统和方法。
背景技术
在驾驶辅助装置领域,有大量的功能被用于帮助驾驶员更好地了解汽车周围的情况和信息,帮助驾驶员做出正确判断,但反过来,同样作为交通参与者的行人和(电动)自行车驾驶员,他们能够从车辆上获得的信息却十分原始,仅有喇叭和转向灯进行示警或大致指示接下来的行为。这样的信息不仅容易被忽视,并且不够直观,特别是在中国的相对复杂的交通状况中,往往不能很好地帮助行人或(电动)自行车判断汽车接下来的具体路径,以及此种路径是否会与自己的行进路线发生冲突。
根据现有技术的辅助行驶的方法及装置,公开了在车辆外部左右两侧的车灯中分别安装多个激光点光源,点亮各个激光点光源时,各个激光点光源在道路上投射光点,并且,这些光点在道路上形成用于预判所述车辆前行路线的路线轨迹。
但是,该方案设定在车辆启动后就开始运行,在驾驶员快速转动方向盘时,不仅无法起到辅助效果,反而会对其他交通参与者造成惊扰。该方案缺少对驾驶员目的的判断,在驾驶员高速行驶中进行变道动作时会导致其他车辆产生误判。
发明内容
由于现有技术中存在对车辆警示装置的需求以及现有技术中存在的各种问题,需要构造一种在特定时机向汽车前方路面投射动态图案,以提醒周围的交通参与者规避事故风险的装置。这种以告知行人和(电动)自行车为目的的动态图案(即从车辆发出,向车辆行进方向推进的箭头图案)的信息交互方式,包括形状,亮度,与颜色变化等。
根据本发明的实施例,提供了一种用于车辆的警示系统,包括:投射光源,用于在所述车辆行驶路径的前方地面投射灯光警示信息,以警示交通参与者,以及控制装置,用于当所述车辆与其他交通参与者存在预警冲突时,指示所述投射光源改变所述灯光警示信息的颜色和移动速度。
根据本发明的另一方面,提供了一种用于车辆的警示方法,包括:在所述车辆行驶路径的前方地面投射灯光警示信息,以警示交通参与者,以及当所述车辆与其他交通参与者存在预警冲突时,改变所述灯光警示信息的颜色和移动速度。
本发明的这些和其他目的、功能和特征、结构相关元件的操作方法和功能、部件的组合将在参照附图考虑如下描述和所附权利要求后变得更加清楚。附图中用指代数字表示各图中的各个相应部件。但是,应当明确指出:图纸仅是为了说明和描述而提供的,不用于界定本发明的范围。
附图说明
图1示意性地示出根据本发明的实施例的车辆警示系统的构造图。
图2显示根据本发明的实施例的道路应用场景。
图3显示根据本发明的实施例的方法中的预测步骤。
图4显示根据本发明的实施例的警示方法的示意图。
图5显示根据本发明的实施例的警示方法的变化示意图。
图6显示根据本发明的实施例的警示方法的流程图。
具体实施方式
下面将结合附图描述本发明的实施例。
应当理解,本文中使用的“车辆”或其他类似术语包括通常的机动车,例如家用汽车、公共汽车、卡车以及混合动力车、电动车、其他代用燃料车等。另外,本文中使用的“行人”、“其他交通参与者”或其他类似术语包括除机动车以外的交通参与者,如步行的行人、(电动)自行车驾驶员和骑车人等。
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