[发明专利]一种基于物联网技术的智能交通运维终端

说明书

本发明提供了一种基于物联网技术的智能交通运维终端；终端与前端设备连接，还与远端的服务器连接；终端包括中控模块、电路检测模块、光纤检测模块和网络检测模块；电路检测模块检测前端设备的供电参数；光纤检测模块检测前端设备的光纤链路状态；网络检测模块检测前端设备的网络状态；中控模块将供电参数、光纤链路状态和网络状态发送至服务器，根据供电参数，判断前端设备是否供电异常，当供电异常时，切换前端设备的供电方式；当光纤链路发生故障时，切换前端设备的传输方式。本发明可以全面细致地监控前端设备的运行状态，监测效果较好；当设备发生故障时，用户可以知晓具体的故障原因，并及时维修，提高了设备的运维效率。

技术领域

本发明涉及系统运维技术领域，尤其是涉及一种基于物联网技术的智能交通运维终端。

背景技术

随着城市指挥交通系统的建设规模不断扩大，系统建后的运维工作也愈发重要；现有的智能交通运维系统可以进行前端设备运行状态采集，并在出现故障时进行自动告警，工单自动派发，但这种方式难以检测到前端设备的具体故障，监测效果较差，且运维效率较低。

针对上述现有的对城市指挥交通系统前端设备的监测方式较为粗糙，监测效果较差的问题，尚未提出有效的解决方案。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种基于物联网技术的智能交通运维终端、系统和方法，以全面细致地监控前端设备的运行状态，提高设备的运维效率。

第一方面，本发明实施例提供了一种基于物联网技术的智能交通运维终端，终端与城市指挥交通系统的前端设备连接；终端还与远端的服务器连接；终端包括中控模块、电路检测模块、光纤检测模块和网络检测模块；电路检测模块用于检测前端设备的供电参数；光纤检测模块用于检测前端设备的光纤链路状态；网络检测模块用于检测前端设备的网络状态；中控模块用于将供电参数、光纤链路状态和网络状态发送至服务器；还用于根据供电参数，判断前端设备是否供电异常，当供电异常时，切换前端设备的供电方式；当光纤链路发生故障时，切换前端设备的传输方式。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，上述终端还包括蓄电池模块；中控模块还用于当前端设备供电异常时，激活蓄电池模块，为前端设备供电；还用于生成供电异常告警，将供电异常告警发送至服务器；其中，供电异常告警包括终端的位置信息、标识和供电故障类别。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，上述终端还包括NB-iot传输模块；中控模块还用于当光纤链路发生故障时，激活NB-iot传输模块，为前端设备传输数据；还用于生成链路异常告警，通过将NB-iot传输模块链路异常告警发送至服务器；其中，链路异常告警包括终端的位置信息、标识和链路故障类别。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，上述网络检测模块通过RJ45接口，与前端设备的交换机连接；网络检测模块还用于检测终端设备的链路状态、设备网络通断状态、设备网络质量状态以及前端设备所组成的局域网内的广播状态。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式，其中，上述终端还包括环境检测模块；环境检测模块与中控装置连接；环境检测模块用于检测终端内的环境参数；环境参数至少包括温度和湿度。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第五种可能的实施方式，其中，上述终端还包括GPS定位模块；GPS定位模块用于向服务器发送终端的位置信息。

第二方面，本发明实施例提供了一种基于物联网技术的智能交通运维系统，该系统包括上述终端，还包括服务器。