[发明专利]一种防静电耐热路面施工方法在审
申请号: | 201711381981.9 | 申请日: | 2017-12-20 |
公开(公告)号: | CN108086085A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 刘西平;邹诚杰 | 申请(专利权)人: | 昆山顶牛市政建设有限公司 |
主分类号: | E01C7/32 | 分类号: | E01C7/32;E01C11/22;E01C7/35 |
代理公司: | 苏州周智专利代理事务所(特殊普通合伙) 32312 | 代理人: | 周雅卿;胡洁 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铺设 路面施工 防静电 耐热 防静电层 耐高温层 基础层 加固层 渗透层 静电现象 行车安全 旧路面 平整性 车轮 雨水 侵蚀 削弱 保证 | ||
1.一种防静电耐热路面施工方法,其特征在于:所述路面从下到上依次包括基础层、渗透层、加固层、耐高温层和防静电层;
所述防静电耐热路面施工方法包括以下步骤:
步骤一:凿除旧路面
使用多锤头破碎机凿除旧路面至指定深度,再用震动压路机对旧路面表层进行震动压实,前后两次滚压后的旧路面深度差小于5cm;
步骤二:铺设基础层
在步骤一得到的旧路面的表面先平设一层卵石,再用摊铺机将工业废渣和粒径为5-10mm的碎石的混合物填充于卵石之间,且铺设至指定厚度,最后用光轮压路机在基础层的表面滚压2-3遍;
步骤三:铺设渗透层
在步骤二得到的基础层的表面铺设渗透层,所述渗透层为若干并排设置的渗水管构成,每一所述渗水管相对基础层的一侧等间距设有若干渗水孔,所述渗水管的管径为10-12cm,所述渗水孔的孔径为1-2cm,相邻所述渗水孔的间距为5-6cm,每一所述渗水管的外周包覆一层土工布,每一所述渗水管皆与市政排水管道接通;
步骤四:铺设加固层
在步骤三得到的渗透层的表面铺设加固层,所述加固层为并排设置的钢筋加固体和填充于钢筋加固体之间的水泥混凝土组成,所述钢筋加固体包括一双螺旋箍筋和若干个纵向等间距包围在所述双螺旋箍筋的外周的圆环箍筋,相邻所述圆环箍筋的间距为3-5cm,所述双螺旋箍筋的总长度为8-10cm;将水泥混凝土浇筑于钢筋加固体的空隙内,待凝固成型后,在加固层的表面喷涂一层胶粘剂;
步骤五:铺设耐高温层
在步骤四得到的加固层的表面铺设耐高温层并压实至指定厚度,所述耐高温层包括硅酸盐混凝土和均匀分布于硅酸盐混凝土内的耐高温混合物,所述耐高温混合物包括酚醛树脂、聚氯乙烯树脂、醇酸树脂、醋酸乙酯和二氧化硅,所述耐高温混合物与所述硅酸盐混凝土的混合体积比为1-1.5:3-4;
步骤六:铺设防静电层
在步骤五得到的耐高温层的表面铺设防静电层至指定厚度,所述防静电层为网格状金属层,所述防静电层的厚度为1-2cm,所述防静电层的网格孔径为4-6mm;通过光轮压路机在防静电层的表面滚压4-6遍后,最后在防静电层的表面喷涂一层精制沥青层,养护2-4天后即可使用。
2.根据权利要求1所述的一种防静电耐热路面施工方法,其特征在于:所述卵石的直径为3-5cm。
3.根据权利要求1所述的一种防静电耐热路面施工方法,其特征在于:所述工业废渣为有色金属渣、钢渣、煤粉渣、废塑料和硫酸矿烧渣中的至少一种。
4.根据权利要求1所述的一种防静电耐热路面施工方法,其特征在于:所述渗水管为HDPE渗水管。
5.根据权利要求1所述的一种防静电耐热路面施工方法,其特征在于:所述金属层为银金属丝、铝金属丝和铁金属丝中的至少一种。
6.根据权利要求1所述的一种防静电耐热路面施工方法,其特征在于:所述土工布为渗水土工布。
7.根据权利要求1所述的一种防静电耐热路面施工方法,其特征在于:所述双螺旋箍筋和所述圆环箍筋一体成型。
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