[发明专利]一种便捷的航天运输装置有效

专利信息
申请号: 201711380245.1 申请日: 2017-12-20
公开(公告)号: CN108263995B 公开(公告)日: 2020-08-21
发明(设计)人: 王玉环 申请(专利权)人: 佛山杰致信息科技有限公司
主分类号: B66F11/04 分类号: B66F11/04;B60B33/00;F16F15/04
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 张清彦
地址: 528300 广东省佛山市顺德区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 便捷 航天 运输 装置
【说明书】:

发明公开了一种便捷的航天运输装置,包括箱体和承载板,箱体内壁相对的两侧之间固定连接有隔离板,箱体内壁的两侧滑动连接有滑动块,隔离板的顶部固定连接有电机,电机的输出轴端通过减速器固定连接有转轴,转轴的表面通过卷筒固定连接有钢缆,承载板的顶部通过减震装置固定连接有载物箱,承载板的一侧固定连接有转动块,转动块的中心转动连接有转动杆,转动杆的一端转动连接有拉杆,拉杆远离转动杆的一端转动连接有卡紧装置,转动杆远离拉杆的一端固定连接有踏板,承载板的底部两侧固定连接有固定脚,本发明涉及技术航天运输技术领域。该种便捷的航天运输装置,解决了由于空间小造成的取放困难的问题,同时节约了装卸的时间。

技术领域

本发明涉及技术航天运输技术领域,具体为一种便捷的航天运输装置。

背景技术

航空航天的发展虽然与军事应用密切相关,但更为重要的是人类在这个领域所取得的巨大进展,对国民经济的众多部门和社会生活的许多方面都产生了重大影响,改变了世界的面貌,航空的发展大大改变了交通运输的结构,飞机为人们提供了一种快速、方便、经济、安全、舒适的运输手段,国际航班已经代替了远洋客轮,成为人们洲际往来的主要工具,密切了世界各国的交往。在航天设备的组装中,避免不了零件的运输,由于一部分精密仪器在运输过程中需十分谨慎,需要轻拿轻放,现有的运输小车由于空间小,取放过程十分不便,同时在取放过程中小车需等待来进行装卸,浪费时间,运输效率低下。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种便捷的航天运输装置,解决了由于空间小造成的取放困难的问题,同时节约了装卸的时间。

(二)技术方案

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种便捷的航天运输装置,包括箱体和承载板,所述箱体内壁相对的两侧之间固定连接有隔离板,所述箱体内壁的两侧滑动连接有滑动块,所述滑动块的顶部一侧固定连接有第一转动支架,所述第一转动支架的中心转动连接有第一滑轮,所述滑动块的顶部远离第一转动支架的一侧固定连接有第二转动支架,所述第二转动支架的中心转动连接有第二滑轮,所述隔离板的顶部固定连接有电机,所述电机的输出轴端通过第一联轴器固定连接有减速器,所述减速器的输出轴端通过第二联轴器固定连接有转轴,且转轴的一端与箱体内壁转动连接,所述转轴的表面固定连接有卷筒,所述卷筒的表面固定连接有钢缆,所述钢缆的一端沿第二滑轮、第一滑轮延伸至隔离板的底部,所述隔离板的底部固定连接有固定环,所述钢缆延伸至隔离板底部的一端与固定环固定连接,所述承载板的顶部固定连接有减震装置,所述减震装置的顶部固定连接有载物箱,所述承载板的一侧固定连接有转动块,所述转动块的中心转动连接有转动杆,所述转动杆的一端转动连接有拉杆,所述拉杆远离转动杆的一端转动连接有卡紧装置,所述转动杆远离拉杆的一端固定连接有踏板,所述承载板的底部两侧固定连接有固定脚,所述箱体的底部两侧固定连接有减震万向轮。

优选的,所述箱体一侧的顶部固定连接有支撑座,所述支撑座的中心转动连接有箱门,所述箱体的顶部一侧转动连接有第一连杆,所述第一连杆的一端通过第二连杆与箱门的顶部转动连接,所述箱体的顶部转动连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的工作端与第一连杆、第二连杆的一端转动连接。

优选的,所述减震装置包括减震底箱,所述减震底箱内壁的底部固定连接有底杆,所述底杆的表面滑动连接有活动块,所述活动块与减震底箱相对的两侧且位于底杆的表面固定连接有第一弹簧,所述活动块的顶部固定连接有支撑板,且支撑板的侧面与减震底箱滑动连接,所述支撑板底部开设有与底杆相适配的凹槽,所述减震底箱内壁的底部开设有透气孔。

优选的,所述卡紧装置包括卡紧箱,所述卡紧箱内壁滑动连接有移动块,所述移动块的一侧固定连接有卡块,且卡块的一端贯穿卡紧箱的内壁并延伸至卡紧箱的外部,所述移动块的一侧固定连接有连接块,且连接块的一侧通过第三连杆转动连接有拉板,所述拉板的一侧固定连接有拉块,所述移动块相对的两侧之间固定连接有第二弹簧,所述卡块的一侧固定连接有卡头。

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