[发明专利]一种可固定任意角度的夹具有效
申请号: | 201711379058.1 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN107838836B | 公开(公告)日: | 2023-09-22 |
发明(设计)人: | 杨梦玮 | 申请(专利权)人: | 杨梦玮 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B23K37/04 |
代理公司: | 深圳市广诺专利代理事务所(普通合伙) 44611 | 代理人: | 刘伟 |
地址: | 272000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固定 任意 角度 夹具 | ||
本发明涉及一种可固定任意角度的夹具,底座设滑轨,滑轨上设滑块,滑轨上设螺杆,正反转电机A通过减速机与螺杆传动,底座上对称设左固定架、右固定架,左固定架、右固定架上部均通过铰接的连接杆与滑块左、右端铰接,固定臂A、固定臂B之间设托辊A,固定臂B上设伸缩油缸A,托辊架上设托辊B,固定板中部设刻度盘A、刻度盘B,连接板A上设刻度指针A,且刻度指针A指示刻度盘A的读数,连接板B上设刻度指针B,且刻度指针B指示刻度盘B的读数。本发明有益效果:快捷固定两个需要按照一定角度固定连接的构件,然后对两个构件的相接处进行加固,且能够方便的读出两个构件之间的夹角。
技术领域
本发明涉及一种夹具,尤其涉及一种可固定任意角度的夹具。
背景技术
在加工制作一些木质构件或者钢结构件的时候经常需要将两个杆件或者板件按照图纸设计的夹角进行粘接或者焊接,现有的固定夹具均为直角夹具,不能够依据图纸的设计要求进行任意角度的固定粘结或者焊接,所以如何设计出来一种操作简便,又可以固定任意角度的夹具变得迫在眉睫。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种可固定任意角度的夹具,解决了现有的固定夹具均为直角夹具,不能够依据图纸的设计要求进行任意角度固定的问题。
本发明为解决上述提出的问题所采用的技术方案是:
一种可固定任意角度的夹具,包括底座1、滑轨2、滑块3、螺杆4、减速机5、正反转电机 A6、固定板7、左固定架8、右固定架9、连接板A10、连接板B11和连接杆12,底座1的中部设置 滑轨2,滑轨2上滑动设置滑块3,滑轨2上旋转设置螺杆4,滑轨2后端固定设置减速机5、正反 转电机A6,正反转电机A6通过减速机5与螺杆4动力传动,滑轨2前端设置固定板7,且固定板 7下侧与底座1固定连接,底座1上对称设置左固定架8、右固定架9,左固定架8前端通过连接 板A10与固定板7左端铰接,右固定架9前端通过连接板B11与固定板7右端铰接,且左固定架 8、右固定架9关于螺杆4为轴对称布置,左固定架8、右固定架9的上部均通过铰接设置的连 接杆12与分别滑块3左、右端铰接,所述右固定架9包括固定臂A13、固定臂B14、托辊A15、伸 缩油缸A16、托辊架17、托辊B18、刻度盘A19、刻度盘B20、刻度指针A21和刻度指针B22,固定 臂A13、固定臂B14之间平行相对设置,且固定臂A13、固定臂B14下部之间均布设置托辊A15, 固定臂B14上均布设置伸缩油缸A16,且伸缩油缸A16与固定臂B14垂直布置,伸缩油缸A16的 伸缩轴可以自由穿过固定臂B14,且伸缩油缸A16的伸缩轴端部垂直设置托辊架17,托辊架 17上均布设置托辊B18,且托辊B18竖直方向设置,所述左固定架8、右固定架9为相同结构的 固定架,固定板7上侧中部分别设置刻度盘A19、刻度盘B20,且刻度盘A19、刻度盘B20为同心 圆刻度盘,连接板A10上设置刻度指针A21,且刻度指针A21指示刻度盘A19的读数,连接板 B11上设置刻度指针B22,且刻度指针B22指示刻度盘B20的读数,固定臂A13后端设置伸缩油缸B23,伸缩油缸B23的伸缩端上垂直设置连接 板C24,固定臂B14外端设置滑动杆25,连接板C24与滑动杆25滑动连接,连接板C24一端设置 正反转电机B26,连接板C24上侧一端旋转设置驱动轮27,且正反转电机B26通过齿轮传动结 构与驱动轮27动力传动,连接板C24上侧另一端垂直设置伸缩油缸C28,伸缩油缸C28的伸缩 端上旋转设置从动轮29,且从动轮29与驱动轮27相对设置,在固定较大的木质构件或者钢 结构件时,由于其重量较大所以通过驱动轮与从动轮的共同拨动作用,能够将较大的木质 构件或者钢结构件进行移动;也可通过伸缩油缸B的伸缩作用,对已经固定的构件进行微 调。
所述的齿轮传动结构包括,正反转电机B26的转轴上设置伞齿轮A32,驱动轮27下端设置伞齿轮B33,且伞齿轮A32与伞齿轮B33啮合,具有灵敏的传动效果,便于加工和维护。
所述的底座1上侧面开设弧形滑动槽30,所述固定臂A13、固定臂B14下侧分别设置万向轮31,且万向轮31可在弧形滑动槽30内滚动,防止左固定架、右固定架在承受较大压力的情况下与底座发生摩擦,影响其运行的稳定性。
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