[发明专利]一种共享单车的移车装置

说明书

本发明公开了一种共享单车的移车装置，其特征在于：两个轮子的中间连接轮轴，搁车板的下面连接轮轴，轮轴的两侧分别连接竖杆；所述搁车板与水平面平行，不能绕轮轴转动。本发明成本低，效率高，解决了专人短途移动共享单车时费工费力的问题，而且提高了搬运的效率，并能有效防止在移动共享单车时，硬拖单车后轮，造成损坏单车的行为。

技术领域

本发明涉及一种搬运装置，具体的说是一种共享单车的移车装置。

背景技术

共享单车已经成为了人们生活中很重要的交通工具，但是由于共享单车的停车比较杂乱，需要有专人将车子移动摆放整齐，移动车子时，由于车子的后轮已经上了锁，只能提起后轮，移动前轮，但是由于摆放车子的工作量太大，这样提起后轮时间一长，手臂就非常劳累，只能硬拖着后轮进行移动摆放车子，这样就造成共享单车轮胎的损坏，这是现有技术的缺陷。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种共享单车的移车装置。

本发明采用的技术方案为：一种共享单车的移车装置，其特征在于：一种共享单车的移车装置，两个轮子的中间连接轮轴，搁车板的下面连接轮轴，轮轴的两侧分别连接竖杆；所述搁车板与水平面平行，不能绕轮轴转动。

本发明也可以说是一种共享单车的搬运摆放装置，进一步的，一种共享单车的移车装置，两根竖杆的顶端通过所述连接装置连接，所述连接装置为横杆。

本发明也可以说是一种共享单车的搬运装置，进一步的，竖杆的两侧分别通过伸缩弹簧杆连接支撑架；搁车板的后端下面连接翘起装置；翘起装置连接复位装置；搁车板的后端设置复位脚踏。所述搁车板能绕轮轴转动。

本发明也可以说是一种共享单车的挪车装置，进一步的，所述支撑架由主杆的同一侧设置支撑支杆和翘起支杆，翘起支杆紧贴梯形平板的腰，并能进行自由滑动。

本发明也可以说是一种共享单车的摆放整理工具，进一步的，支撑支杆和翘起支杆都要大于伸缩弹簧杆的原长。

本发明也可以说是一种高效的共享单车的搬运装置，进一步的，翘起支杆比支撑支杆长10％-20％。

本发明也可以说是一种单车的搬运摆放工具，进一步的，伸缩弹簧杆处于非伸缩状态时，两个支撑支杆的间距小于搁车板的宽度。

本发明也可以说是一种共享单车的搬运设备，进一步的，所述翘起装置包括梯形平板，豁口，燕尾凹槽，靠近梯形平板的长边的腰分别有豁口，所述豁口与翘起支杆相互对应，即豁口与翘起支杆相互吻合，梯形平板的两个豁口之间设置燕尾凹槽。

本发明也可以说是一种自行车的搬运设备，进一步的，所述复位装置包括移动杆，挡片，燕尾凸起；两个移动杆中间连接第二弹簧，移动杆的侧面为燕尾凸起，与梯形平板上的燕尾凹槽相互对应。两个移动杆中间的燕尾凸起由第二弹簧连接，所述燕尾凸起和第二弹簧插入到所述燕尾凹槽中，两个移动杆的远离第二弹簧的一端分别设置挡片。第二弹簧处于非伸缩的状态时，挡片紧靠豁口的外侧面。

本发明也可以说是一种自行车的移车装置，进一步的，所述复位脚踏由脚踏板下端连接支撑杆，支撑杆下面连接倒梯形插板组成，所述倒梯形插板能插入到两个移动杆中间。

进一步的，翘起支杆的端头为圆弧形凸起，梯形平板的两个豁口的表面和挡片为圆弧形凹面，挡片和豁口的表面的圆弧形凹面与翘起支杆的端头的圆弧形凸起相对应。

进一步的，所述复位装置包括移动杆，挡片，燕尾凸起；两个移动杆中间连接第二弹簧，移动杆的侧面为燕尾凸起，与梯形平板上的燕尾凹槽相互对应。两个移动杆中间的外侧分别连接固定板，所述固定板由第二弹簧连接，所述燕尾凸起插入到所述燕尾凹槽中，两个移动杆的远离第二弹簧的一端分别设置挡片；第二弹簧处于非伸缩的状态时，挡片紧靠豁口的外侧面。