[发明专利]摄像装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种摄像装置。

背景技术

目前，在车载摄像头中，一般摄像头转动是通过转动带有摄像头的固定架至一定角度，然后用螺栓拧紧转动轴，靠螺栓与固定件的预紧力把带有摄像头的固定架固定。这种固定方式在车辆长期颠簸运行后，螺栓会松动，摄像头角度会产生偏移。而且，转动时摄像头的转动角较随意，不能设定最小转动角。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中在车辆长期颠簸运行后，螺栓会松动，摄像头角度会产生偏移的缺陷，提供一种摄像装置。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种摄像装置，包括摄像头和底座，所述摄像头枢接于所述底座，其特点在于，所述摄像装置还包括：

旋转驱动部，所述旋转驱动部与所述摄像头连接，所述旋转驱动部用于带动所述摄像头相对于所述底座转动；

定位构件，所述定位构件相对于所述底座设置，所述定位构件与所述旋转驱动部配合用于限定所述旋转驱动部的转动角度。

在本技术方案中，通过设置旋转驱动部和定位构件，解决了摄像头角度会产生偏移的技术问题。

较佳地，所述定位构件与所述旋转驱动部卡扣配合用于限定所述旋转驱动部的转动角度。

较佳地，所述旋转驱动部包括旋转主动齿轮和旋转被动齿轮，所述旋转主动齿轮与所述旋转被动齿轮相啮合，所述旋转被动齿轮与所述摄像头同轴固定，所述定位构件与所述旋转主动齿轮配合用于限定所述旋转主动齿轮的转动角度。

在本技术方案中，通过齿轮啮合带动摄像头旋转，使摄像头旋转更为稳定。

较佳地，所述定位构件为弹性结构体，所述弹性结构体与所述旋转主动齿轮卡扣配合限定所述旋转主动齿轮的转动角度；

或者，所述定位构件为弹性结构体，所述弹性结构体与所述旋转主动齿轮卡扣配合限定所述旋转主动齿轮的转动角度。

在本技术方案中，通过所述弹性结构体与所述旋转主动齿轮卡扣配合限定所述旋转主动齿轮的转动角度，使摄像装置在长期震动情况下摄像头不会松脱，可以有效解决摄像装置长期使用而造成摄像头角度偏转，以及摄像头偏转造成采集图像角度不稳定问题。

较佳地，所述旋转驱动部还包括限位齿轮，所述限位齿轮与所述旋转主动齿轮固定连接，且均穿设于第一转轴，所述定位构件与所述限位齿轮配合用于限定所述限位齿轮的转动角度。

较佳地，所述定位构件为弹性结构体，所述弹性结构体的一端用于卡设于所述限位齿轮的齿槽中，以限制所述限位齿轮的转动。

在本技术方案中，通过弹性结构体和限位齿轮的配合限位，可以使限位齿轮每转动一个齿位，弹性结构体弹开-复位一次，保证转动的角度是固定的，且每个角度都能锁死，不会继续偏转，并且在摄像装置长期震动情况下不会松脱，有效解决摄像装置长期使用摄像头角度偏转，以及摄像头偏转造成采集图像角度不稳定问题。

较佳地，所述旋转驱动部还包括支架，所述支架相对于所述底座设置，所述第一转轴枢接于所述支架。

较佳地，所述旋转主动齿轮和所述旋转被动齿轮的模数和压力角均相同。

较佳地，所述摄像头的最小转动角度α的计算公式为：

α＝360*Z2/(Z1*Z3)

其中，所述旋转被动齿轮的齿数为Z1，所述旋转主动齿轮的齿数为Z2，所述限位齿轮的齿数为Z3。

在本技术方案中，通过限位齿轮的齿数、旋转主动齿轮的齿数、以及旋转被动齿轮的齿数来控制摄像头的最小转动角度。

较佳地，所述旋转被动齿轮为内齿轮，所述旋转主动齿轮为外齿轮。

在本技术方案中，通过设置内齿轮和外齿轮的配合，使整体结构的体积更小。

较佳地，所述摄像装置还包括壳体，所述摄像头、所述底座、所述旋转驱动部以及所述定位构件均设于所述壳体内；所述壳体开设有开口，所述摄像头对应于所述开口设置。

在本技术方案中，通过设置壳体，方便摄像装置整体安装。

较佳地，所述底座包括第一部分和第二部分，所述第一部分与所述第二部分分别与所述壳体连接，所述第一部分与所述第二部分相对设置，并配合形成通孔；与所述摄像头连接的第二转轴穿设于所述通孔。

在本技术方案中，底座可方便地拆分为第一部分和第二部分，大大地方便了摄像头的安装。

在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本发明各较佳实例。

本发明的积极进步效果在于：