[发明专利]一种用于控制节能泵的液压系统及控制方法

说明书

本发明属于锻压行业设备技术领域，具体涉及一种用于控制节能泵的液压系统，包括伺服电机、双向泵、主压力阀、换向阀、充液阀和油缸，伺服电机驱动双向泵动作，双向泵一端与吸油单向阀连接，另一端分别与吸油单向阀、蓄能器、充液单向阀、第一单向阀和第二单向阀一端连接，充液单向阀与充液阀控制阀连通，充液阀控制阀出口与充液阀一端连通；第一单向阀分别与背压阀一端、提动阀一端和第二单向阀另一端连通，本发明采用节能泵控液压系统从而降低了油液对环境的污染极大地节省了成本，并减少了油温升高，降低噪音、提高了生产效率。

技术领域

本发明属于锻压行业设备技术领域，具体涉及一种用于控制节能泵的液压系统及控制方法。

背景技术

随着液压技术向节能环保的方向发展，利用特殊油泵与伺服电机结合的控制系统的节能伺服泵控液压系统应运而生，泵控系统将会逐步完全取代阀控系统。

现有的机床启动后采用普通电机控制油泵，在机床启动后油泵通过比例溢流阀溢流，在机床工进状态时采用比例溢流阀控制压力，多余的油液通比例溢流阀和比例换向阀回油箱，油液通过比例溢流阀和比例换向阀把机械能转换成热能导致油箱油温升高，增加了油液的泄露而污染环境，油泵电机噪音也比较大。比例阀对于油液的清洁度要求比较高，在使用过程中由于污染而经常出现卡阀情况，维修次数不断增加、机床成本不断提高。

发明内容

针对上述现有技术中存在的问题及不足，本发明提供一种用于控制节能泵的液压系统。

本发明的另一目的是提供一种用来控制节能泵的方法。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种用于控制节能泵的液压系统，包括伺服电机、双向泵、主压力阀、换向阀、充液阀和油缸，伺服电机驱动双向泵动作，双向泵一端与吸油单向阀连接，另一端分别与吸油单向阀、蓄能器、充液单向阀、第一单向阀和第二单向阀一端连接，充液单向阀与充液阀控制阀连通，充液阀控制阀出口与充液阀一端连通；第一单向阀分别与背压阀一端、提动阀一端和第二单向阀另一端连通；背压阀和提动阀另一端分别与油缸和安全阀一端连通，安全阀另一端分别与第三单向阀、充液阀控制阀、主压力阀和换向阀一端连通，第三单向阀另一端与油箱连通，主压力阀分别与油缸、吸油单向阀和双向泵连通；充液阀与油缸连通。

一种用来控制节能泵的方法，该方法按照下述步骤进行：

步骤A快下：提动阀的Y1、换向阀的Y3 得电，油缸下腔的液压油通过提动阀、第一单向阀再经油管进入双向泵被油泵吸入；滑块在重力作用下快速下降，常闭型充液阀由于滑块快速下降使得油缸上腔产生负压而被打开，油液通过充液阀被吸入油缸上腔；同时数控系统给伺服电机正指令，伺服电机带动双向泵变速正转，双向泵输出油液经油管通过换向阀进入油缸上腔，活塞杆带动滑块实现快速下行，滑块快下速度可通过调整数控系统参数控制伺服电机的转速快慢而得到；

步骤B工进：充液阀控制阀的Y2、换向阀的Y3得电，提动阀的Y1失电，提动阀关闭，数控系统给伺服电机指令，伺服电机转速逐渐降低使得滑块速度由快速下行至逐渐停止，常闭型充液阀在自身弹簧作用下复位至关闭，油缸上腔封闭；数控系统再次给伺服电机正指令，伺服电机带动双向泵变速正转，双向泵排出油液经换向阀进入油缸上腔，推动活塞杆下行，油缸下腔油液达到背压阀开启压力将背压阀打开后流至第一单向阀到双向泵的吸油腔；从而实现滑块的慢速下行即工进，油缸下腔的安全阀，以防止油缸下腔压力过高，设定安全阀压力值：比系统压力高10%，背压阀设定值：静态压力加30～50bar，滑块工进速度可通过调节数控系统参数控制伺服电机的转速而得到不同速度；

充液阀控制阀的Y2、换向阀的Y3得电，提动阀的Y1失电，数控系统根据扭矩设定值与实际值的偏差给伺服电机正指令，伺服电机带动双向泵慢速转动，油液通过换向阀向油缸上腔不断补油，保持滑块停留在下死点进行保压；