[发明专利]一种乘用车停车落锁状态下人员滞留车内报警系统在审
申请号: | 201711373976.3 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN108068694A | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 张志新;王珍;陈建国;王邦国 | 申请(专利权)人: | 大连大学 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60R21/00 |
代理公司: | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人: | 赵志雄 |
地址: | 116622 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中央控制模块 乘用车 锁状态 车内 人体红外传感器 车速传感器 报警系统 汽车喇叭 锁传感器 通信模块 停车 滞留 车灯 车锁 手机 电子技术领域 声光报警信号 双向数据传送 通信模块连接 报警信息 车辆工程 供电模块 急救中心 连接控制 有效地 监测 | ||
本发明公开了一种乘用车停车落锁状态下人员滞留车内报警系统,属于车辆工程、电子技术领域。包括与中央控制模块连接的人体红外传感器、车速传感器以及车辆落锁传感器,所述中央控制模块连接控制汽车喇叭、车灯以及车锁,通信模块与中央控制模块连接,实现双向数据传送,通信模块连接手机,所述中央控制模块、人体红外传感器、车速传感器、车辆落锁传感器、汽车喇叭、车灯、车锁以及通信模块均连接供电模块。本系统能有效地监测乘用车在停车落锁状态下人员滞留车内,并发出声光报警信号,同时还能向手机、急救中心发出报警信息。
技术领域
本发明涉及一种用于汽车上的报警系统,属于车辆工程、电子技术领域。
背景技术
司机有时会把乘员遗忘在处于停止落锁状态下的乘用车内,由于乘用车密闭性好,极端气候环境下长时间滞留会导致滞留在车内的人员窒息死亡,特别是乘员是儿童时,危险程度更大,几乎每年都有因此而死亡的儿童。
发明内容
为解决现有技术存在的缺陷,本发明的目的是提供一种乘用车停车落锁状态下人员滞留车内报警系统,监测是否有人员滞留车内并具有报警功能。
本发明的技术方案是:乘用车停车落锁状态下人员滞留车内报警系统,包括与中央控制模块连接的人体红外传感器、车速传感器以及车辆落锁传感器,所述中央控制模块连接控制汽车喇叭、车灯以及车锁,通信模块与中央控制模块连接,实现双向数据传送,通信模块连接手机,所述中央控制模块、人体红外传感器、车速传感器、车辆落锁传感器、汽车喇叭、车灯、车锁以及通信模块均连接供电模块。
所述通信模块与手机无线连接。
所述供电模块连接车辆的电源。
所述中央控制模块连接报警按钮。
所述通信模块与手机通过移动蜂窝网络连接实现通讯。
本发明的有益效果是:通过车速传感器、车辆落锁传感器,共同监测车辆是否处于停车落锁状态;在停车落锁状态下,所述的人体红外传感装置监测是否有人员滞留车内;若有人员滞留车内,由所述的中央控制器输出控制车辆喇叭鸣响信号、车辆灯光闪烁信号、车辆解锁信号,并通过通讯模块向手机发出报警信息。系统能有效地监测乘用车在停车落锁状态下人员滞留车内,并发出声光报警信号,同时还能向手机、急救中心发出报警信息。
附图说明
图1为本发明原理图。
图中附图标记如下:1、中央控制模块,2、人体红外传感器,3、车速传感器,4、车辆落锁传感器,5、供电模块,6、汽车喇叭,7、车灯,8、车锁,9、通信模块,10、手机。
具体实施方式
下面结合附图1对本发明做进一步说明:
乘用车停车落锁状态下人员滞留车内报警系统,包括与中央控制模块1连接的人体红外传感器2、车速传感器3以及车辆落锁传感器4,所述中央控制模块1连接控制汽车喇叭6、车灯7以及车锁8,通信模块9与中央控制模块1连接,实现双向数据传送,通信模块9连接手机10,所述中央控制模块1、人体红外传感器2、车速传感器3、车辆落锁传感器4、汽车喇叭6、车灯7、车锁8以及通信模块9均连接供电模块5。
所述通信模块9与手机10无线连接。
所述供电模块5连接车辆的电源。
所述中央控制模块1连接报警按钮。
所述通信模块9与手机10通过移动蜂窝网络连接实现通讯。
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