[发明专利]一种拉杆箱的万向轮减振机构

说明书

本发明属于拉杆箱技术领域，尤其涉及一种拉杆箱的万向轮减振机构。该机构是为了拉杆箱能在不平整路面上平稳移动，减少抖动。该机构包括可上下移动的轮子，拉杆箱可以通过镶嵌在固定板和圆形T形架的旋转片可以360°旋转，万向轮收到地面的多余反作用力，图钉形架的连接轮架可以向上移动，带动轮子向上移动，进一步的压缩弹簧，通过弹簧的阻尼作用，来抵消路面的反作用力，使拉杆箱能平稳的移动。

技术领域

本发明属于拉杆箱技术领域，具体涉及一种具有防振特性的万向轮机构。

背景技术

随着交通的便捷，人们出门旅行比以前有更多的选择，旅行时，因为拉杆箱增加了拉杆和滚轮以方便行走时拖着，大大减轻了携带负担，使用方便而受到广泛使用，所以人们往往会带着拉杆箱来盛放自己的行李，通常这些拉杆箱的万向轮在水平地面上还能平稳的拖动或者推动，但是在不是很水平的地面上就会出现各种问题，时常受到来自地面的多余反作用力作用，使拉杆箱不能平稳的前进。

尤其在凹凸不平的地面，使用者是非常能感觉到这些问题的，希望拉杆箱能像水平地面使用一样平稳，针对拉杆箱减振的问题，市场还无法完全满足。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种拉杆箱的万向轮减振机构。

本发明为实现上述目的而采取的技术方案为：

一种拉杆箱的万向轮减振机构，该机构用钉子固定在拉杆箱底部的四个角处，该机构包括固定板、旋转片、图钉形架、弹簧、挡簧片、连接轮架，轮子，该机构作用在拉杆箱底部。拉杆箱可以通过镶嵌在固定板和圆形T形架的旋转片可以360°旋转，当拉杆箱遇到不平整的路面时，万向轮收到地面的多余反作用力，这时连接轮架就因为具有一个向上的加速度，这时套在图钉形架的连接轮架就向上移动，进而带动轮子向上移动，然后进一步的压缩弹簧，通过弹簧的阻尼作用，来抵消路面的多余反作用力，使拉杆箱能稳定的前进。

作为减振用的弹簧弹性系数比较大，一般可以承受拉杆箱装满普通行李的重量，对于不同的体积的拉杆箱，弹簧弹性系数的选择要跟随变换。

作为固定和连接的装置，可以采用合金或者塑料制品。

本发明结构设计合理，改良了传统拉杆箱的万向轮机构，使拉杆箱能够更加平稳的前进。

附图说明

附图1是本发明的结构示意图，该机构如图15所示，装在拉杆箱底部。

附图2是本发明的组成示意图，图中各装置为1、固定板；2、旋转片；3、圆形T形架；4、弹簧；5、左轮子；6、连接架；7、挡簧片；8、右轮子。

附图3是本发明的连接架的结构三视图，其中9、主视图；10、左视图；11、俯视图。

附图4是本发明的圆形T形架的结构三视图，其中12、主视图；13、左视图；14、俯视图。

具体实施方式

如附图1所示，该减振万向轮机构安装在拉杆箱底部的四个角的位置。如附图2所示，是该机构的组成示意图，该机构由固定板1、旋转片2、圆形T形架3、弹簧4、左轮子5、连接架6、挡簧片7、右轮子8组成，作用在拉杆箱底部。当拉杆箱在水平的地面上移动时，四个万向轮均能平稳的移动，弹簧4压缩量一直保持不变，因为挡簧片7的作用，连接架6不会被弹簧弹出来，并且可以通过镶嵌在固定板1和圆形T形架3的旋转片2作360°旋转，和传统的万向轮一样；当拉杆箱在不平整的路面上移动时，由于路面高低不平，拉杆箱会受到来自各方向的反作用力作用，万向轮就会有一定向上或向下的加速度，连接架6就会推动弹簧向上移动，并带动左右轮子向上移动，进而压缩弹簧4，通过弹簧的阻尼作用，来抵消路面多余的反作用力，使拉杆箱能稳定的移动。