[发明专利]撒砂单元测试台在审
申请号: | 201711367109.9 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN108181118A | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 王启人 | 申请(专利权)人: | 苏州优曼特自动化设备有限公司 |
主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装工装 测试工装 设备面板 背板 撒砂单元 设备框架 工装 测试 防错 进气口 操作箱体 人身安全 速度提升 台本发明 测试台 路装置 提升门 打印机 三层 员工 工作量 装配 中层 | ||
本发明提供了撒砂单元测试台,包括操作箱体、设备面板、安装工装、接头安放工装、测试工装、UPS电源、打印机、设备框架、提升门和背板,所述设备框架分为上、中、下三层,所述中层安装有设备面板,所述设备面板上设有安装工装和测试工装,所述测试工装与安装工装相对的一面设有接头安放工装,所述设备面板的下方设有背板,所述背板上安装有气路装置。本发明设备上设置有安装工装和测试工装,其中安装工装将产品的3个快插防错接头进行安装,测试工装将产品固定,将3个进气口分别接入快插防错接头进行测试,整个过程使装配与测试速度提升,保障员工人身安全,降低员工工作量。
技术领域
本发明涉及撒砂技术领域,特别涉及撒砂单元测试台。
背景技术
撒砂,是铁路车辆的设备,目的是利用沙以增加车轮与路轨的磨擦力,缩短制度距离和增加攀斜的摩擦力,撒砂的单元部件在出厂后缺乏检测过程,在使用中容易出现问题,出现问题后续的维修过程十分复杂,且费用昂贵,所以在对撒砂的单元部件进行检测上十分必要的事情。
发明内容
为了克服现有技术的缺陷,本发明提供可以模拟整个撒砂的撒砂单元测试台,用来对撒砂的单元部件起到检测作用。
为了实现上述目的,本发明提供以下技术方案:
撒砂单元测试台,包括操作箱体、设备面板、安装工装、接头安放工装、测试工装、UPS电源、打印机、设备框架、提升门和背板,所述设备框架分为上、中、下三层,所述中层安装有设备面板,所述设备面板上设有安装工装和测试工装,所述测试工装与安装工装相对的一面设有接头安放工装,所述设备面板的下方设有背板,所述背板上安装有气路装置;
所述背板上的气路装置包括气源组件、调压阀、第一梭阀、比例阀、换向阀、通断阀、压力传感器、阀岛、第二梭阀、压力表和气缸,所述气源组件安装在背板最左侧,所述气源组件右侧安装有调节阀和第一梭阀,所述第一梭阀置于最右端,设有3个,分别为第一梭阀A、第一梭阀B和第一梭阀C,所述气源组件正下方安装有阀岛,所述阀岛右侧设有比例阀、换向阀、通断阀、压力传感器和第二梭阀,所述第二梭阀安装于通断阀的下方,所述压力传感器设有2个,包括压力传感器一和压力传感器二。
进一步的,所述背板的气路装置上设有3个进气口,所述进气口一、进气口二和进气口三通过第一梭阀A、第一梭阀B和第一梭阀C将气体分别送入阀岛和气源组件,所述气源组件和阀岛的管路连线上设有调压阀,所述阀岛上连接有2个气缸;所述进气口一输入的气体通过第一梭阀A后进入通断阀,所述通断阀的输出端连接有换向阀;
所述进气口二和进气口三输送的气体通过第一梭阀后进入压力传感器一和压力传感器二,所述压力传感器的输出端连接有第二梭阀的输入端,所述第二梭阀的输出端连接有换向阀和比例阀的输入端,所述比例阀的输出端连接在气源组件上,所述压力传感器上连接有压力表。
进一步的,所述安装工装包括快插防错接头一、产品、快插防错接头二、快插防错接头三和产品夹具,所述产品夹具安装在设备面板上,所述产品夹具上夹装有产品,所述产品的3个相互垂直的方向上分别安装有快插防错接头一、快插防错接头二和快插防错接头三;
所述测试工装包括装备快插防错接头的产品、旋转加紧气缸一、旋转夹紧气缸二和产品工装,所述产品工装安装在设备面板上,所述产品工装上夹装有装备快插防错接头的产品,所述产品工装的两侧安装有旋转加紧气缸一和旋转夹紧气缸二。
进一步的,所述设备框架下层安装有UPS电源和打印机,所述UPS电源和打印机安装于背板的前方,所述打印机设于UPS电源左侧。
进一步的,所述设备框架顶部通过旋转臂连接有操作箱体。
进一步的,所述设备框架上层最前侧的中间位置处安装有提升门。
进一步的,所述设备框架底部安装有脚轮。
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