[发明专利]一种转动灵活的车用小门锁在审
申请号: | 201711366555.8 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN109930927A | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 梅亮 | 申请(专利权)人: | 天津骏航科技有限公司 |
主分类号: | E05B85/20 | 分类号: | E05B85/20;E05B85/00;E05B77/00 |
代理公司: | 天津合志慧知识产权代理事务所(普通合伙) 12219 | 代理人: | 陶怡 |
地址: | 300384 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁轴 锁板 锁舌 门体 转动灵活 转动连接 小门锁 车用 锁座 与门 体接触 垂直 穿过 保证 | ||
本发明公开了一种转动灵活的车用小门锁,包括锁轴、锁板、锁座和锁舌,锁板固设在门体的内侧,锁舌设在锁板远离门本的一侧,锁座设在锁舌远离门体的一侧且与门体固定连接,锁轴垂直于门体设置且二者转动连接,锁轴穿过门体、锁板和锁舌与锁轴转动连接,锁舌固设在锁轴上,锁轴远离锁板的一端嵌设有O型密封圈,O型密封圈与门体接触设置。本发明可防止灰尘和水分进入,保证锁轴转动灵活。
技术领域
本发明属于门锁领域,涉及一种车辆用门锁,尤其涉及一种转动灵活的车用小门锁。
背景技术
门锁是常见的设备,是连通两个空间的控制部分,很多汽车车辆上的门上也设置有门锁,出于安全防护需求,将车辆内部的空间与外部进行隔离设置,保证一定的安全性,如果采用货物运输,设置门锁后可防止内部物体对门撞击后自动打开的状态,车辆上的门锁因车辆长期在外使用,需长期设置在外,受环境的影响,风、雨、露等影响,水分和杂物难免会进入到门锁的内部,影响内部转动不顺畅,影响门锁的性能,使用一段时间后就会出现操作不顺畅,转动不灵活的现象,影响了门锁的使用性能,严重者还需要专门的门锁维修人员进行修理,给日常使用带来不便。
发明内容
本部分的目的是在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。
鉴于上述背景技术描述中存在的问题,提出了本发明,因此,本发明其中一个目的是提供一种转动灵活的车用小门锁,可避免杂物和水分等进入到锁芯内部,在长时间使用状态下,仍可以保证良好的转动效果,性能稳定,使用寿命长。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种转动灵活的车用小门锁,包括锁轴、锁板、锁座和锁舌,所述锁板固设在门体的内侧,所述锁舌设在所述锁板远离所述门本的一侧,所述锁座设在所述锁舌远离所述门体的一侧且与所述门体固定连接,所述锁轴垂直于所述门体设置且二者转动连接,所述锁轴穿过所述门体、锁板和锁舌与所述锁轴转动连接,所述锁舌固设在所述锁轴上,所述锁轴远离所述锁板的一端嵌设有O型密封圈,所述O型密封圈与所述门体接触设置。
进一步的,所述锁板与所述门体通过多个抽芯铆钉与所述门体固定连接,多个所述抽芯铆钉周向均布在所述锁板上且垂直与所述门本设置,所述抽芯铆钉远离所述门体一端的高度小于所述锁板的厚度。
进一步的,所述锁座上设有定位槽,所述锁板设在所述定位槽内且二者接触设置。
进一步的,所述锁舌与所述锁座之间设有与二者接触设置的鞍型弹性垫圈,所述鞍型弹性垫圈与所述锁轴同轴设置。
进一步的,所述锁座上设有限位槽,所述鞍型弹性垫圈设在所述限位槽内。
进一步的,所述门体内嵌设有加强座,所述加强座的强度大于所述门体的强度,所述锁座通过螺钉垫圈固锁在所述加强座上。
进一步的,所述锁轴设在门体外侧的一端固设有把手,所述把手上设有竖直方向的长条槽。
进一步的,所述锁轴通过强化轴与所述门体转动连接,所述强化轴与所述锁轴同轴设置,所述强化轴的外圈为锯齿结构且嵌设在所述门体内,所述O型密封圈与所述强化轴接触设置。
本发明具有的优点和积极效果是:与现有技术相比,1、本发明在锁轴上嵌设O性密封圈,可有效防止灰尘和水分的进入,保证了锁芯与门体之间的顺畅转动,延长了锁芯的使用寿命,使用更加稳定可靠,转动灵活;2、抽芯铆钉远离门体一端的高度小于锁板的厚度,避免与锁舌产生干涉,采用抽芯铆钉结构,密封性好,而且强度高;3、鞍型弹性垫圈与锁轴同轴设置,对锁舌起到限位的作用,保证锁舌转动的稳定性,鞍型弹性垫圈设在限位槽内,可防止鞍型弹性垫圈窜动,提升整个结构的稳定性;4、强化轴的外圈为锯齿结构且嵌设在门体内,O型密封圈与强化轴接触设置,强化轴可采用不锈钢材质一体成型,而且嵌入设置,提升固定强度。
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